車(chē)險(xiǎn)查勘是車(chē)險(xiǎn)理賠流程的核心環(huán)節(jié),是保險(xiǎn)公司與客戶(hù)接觸的重要窗口,也是查明事故真相、判斷事故責(zé)任、防范保險(xiǎn)詐騙、提供人文關(guān)懷的重要途徑。
但是,當(dāng)前眾多中小財(cái)險(xiǎn)公司所普遍面臨的一個(gè)突出問(wèn)題就是車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)能力不足,表現(xiàn)在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面不足、專(zhuān)業(yè)服務(wù)技術(shù)力量不足、理賠管控能力不足等多個(gè)方面,從而導(dǎo)致眾多中小財(cái)險(xiǎn)公司難以完全滿(mǎn)足消費(fèi)者的服務(wù)需求,也在一定程度上拉低了保險(xiǎn)行業(yè)的整體服務(wù)水平。
8月30日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在深圳發(fā)布“車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)”計(jì)劃,意在借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段并借鑒共享經(jīng)濟(jì)模式,改變現(xiàn)有車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)模式,建設(shè)面向全保險(xiǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)。
打造“滴滴”式查勘服務(wù)平臺(tái)
截至今年6月底,我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.05億輛,有3.28億汽車(chē)駕駛?cè)?。?016年,保險(xiǎn)行業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入為6835億元,發(fā)生車(chē)險(xiǎn)案件5000萬(wàn)起,保險(xiǎn)行業(yè)車(chē)險(xiǎn)賠款支出達(dá)3650億元。面對(duì)這樣一個(gè)巨大的市場(chǎng),傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)查勘模式所存在的投入大、成本高、時(shí)效慢等弊端嚴(yán)重影響了服務(wù)質(zhì)量。
在由中保協(xié)主導(dǎo)、全國(guó)中小財(cái)險(xiǎn)公司聯(lián)席會(huì)推動(dòng)落實(shí)的“車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)”計(jì)劃中,多家保險(xiǎn)公司、公估公司與螞蟻金服、滴滴出行等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、地方政府投資平臺(tái)將意向共同出資,成立“中保車(chē)服科技服務(wù)股份有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中保車(chē)服”),是公司化、市場(chǎng)化地運(yùn)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)。
車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)將整合行業(yè)內(nèi)保險(xiǎn)公司與公估公司的查勘資源,在行業(yè)外廣泛招募、培訓(xùn)兼職查勘員隊(duì)伍,形成強(qiáng)大的查勘服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在接到客戶(hù)報(bào)案后,平臺(tái)會(huì)即時(shí)發(fā)布出險(xiǎn)信息,就近調(diào)配查勘員,快速完成現(xiàn)場(chǎng)查勘。平臺(tái)還計(jì)劃借助先進(jìn)技術(shù)提供客戶(hù)自助查勘功能。在平臺(tái)的未來(lái)愿景中,消費(fèi)者將可以享受到類(lèi)似“滴滴”模式的車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)。
作為平臺(tái)的發(fā)起人之一,滴滴出行不僅為車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)提供了可供參考的成功模式,還在車(chē)輛及人員調(diào)配、路徑規(guī)劃等方面幫助平臺(tái)提升服務(wù)質(zhì)量。而在支付結(jié)算、地圖定位、圖片識(shí)別、信用體系、云計(jì)算等方面具備雄厚實(shí)力的螞蟻金服將為這一車(chē)險(xiǎn)理賠新模式提供互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持。車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)成為現(xiàn)代中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)十年來(lái)第一個(gè)由眾多保險(xiǎn)公司自發(fā)參與并聯(lián)合社會(huì)資本共同組建的非保險(xiǎn)類(lèi)高科技互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
在8月30日舉行的“中保車(chē)服科技服務(wù)股份有限公司(籌)啟動(dòng)籌備發(fā)布會(huì)”上,中保協(xié)、深圳市福田區(qū)政府以及中保車(chē)服主要發(fā)起人共同啟動(dòng)了中保車(chē)服的籌備工作。
未來(lái)將提供一站式服務(wù)
全國(guó)中小財(cái)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司聯(lián)席會(huì)主任童清強(qiáng)調(diào),籌備成立中保車(chē)服、建設(shè)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)最關(guān)鍵、最重要的目標(biāo)就是解決中小財(cái)險(xiǎn)公司開(kāi)展查勘服務(wù)方面的難題。但在未來(lái)更加成熟的階段,車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)所提供的服務(wù)將會(huì)延伸到車(chē)生活服務(wù)等領(lǐng)域,最終將車(chē)險(xiǎn)理賠平臺(tái)打造成一個(gè)以車(chē)險(xiǎn)理賠和車(chē)生活為核心的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺(tái)。
在發(fā)布會(huì)上,童清介紹了平臺(tái)規(guī)劃中的其他三項(xiàng)重要功能:車(chē)輛快修服務(wù)功能、汽車(chē)零配件供應(yīng)服務(wù)功能以及車(chē)生活服務(wù)功能。
車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)計(jì)劃通過(guò)整合全社會(huì)快修資源、統(tǒng)一維修標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范維修價(jià)格、搭建遠(yuǎn)程定損通道、評(píng)價(jià)維修質(zhì)量、統(tǒng)一結(jié)算維修費(fèi)用等手段,為出險(xiǎn)車(chē)輛提供快修服務(wù),使得此類(lèi)小額車(chē)險(xiǎn)理賠案件能夠得到快速、便捷的處理。
由于目前汽修行業(yè)配件質(zhì)量魚(yú)龍混雜、價(jià)格透明度不高、缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)公司承受著較高的賠付成本,出險(xiǎn)客戶(hù)的信任度或滿(mǎn)意度也受到較大影響。車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)功能規(guī)劃中的汽車(chē)零配件供應(yīng)服務(wù)功能,一方面將搭建汽車(chē)零配件價(jià)格信息平臺(tái),向保險(xiǎn)公司和客戶(hù)提供配件價(jià)格等數(shù)據(jù)信息;另一方面將搭建在線交易平臺(tái),實(shí)現(xiàn)零配件從廠商到保險(xiǎn)公司或客戶(hù)之間的直供。
通過(guò)整合全社會(huì)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)供應(yīng)商,為車(chē)主提供包括養(yǎng)車(chē)、用車(chē)、出行、汽車(chē)金融等在內(nèi)的一站式車(chē)生活服務(wù),則是車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái)為提升用戶(hù)黏度所開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的另一重要功能。
平臺(tái)未來(lái)效益值得期待
通過(guò)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),借鑒共享模式來(lái)建設(shè)車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)平臺(tái),是保險(xiǎn)行業(yè)順應(yīng)社會(huì)環(huán)境發(fā)展變化的重要舉措。未來(lái),它的成功運(yùn)營(yíng)可能會(huì)帶來(lái)多方面的正面效益。
從平臺(tái)規(guī)劃的四大功能來(lái)看,僅以車(chē)險(xiǎn)查勘服務(wù)為例,2016年車(chē)險(xiǎn)報(bào)案量約為5000萬(wàn)件左右,按照目前市場(chǎng)上每案200元的查勘費(fèi)用來(lái)測(cè)算,當(dāng)前行業(yè)車(chē)險(xiǎn)查勘業(yè)務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模就有100億元。同時(shí),車(chē)險(xiǎn)快修業(yè)務(wù)、車(chē)險(xiǎn)零配件供應(yīng)業(yè)務(wù)也具有巨大的市場(chǎng)空間。而隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量增速逐漸放緩,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值中樞將向后端轉(zhuǎn)移,我國(guó)將形成萬(wàn)億元級(jí)的汽車(chē)后市場(chǎng),車(chē)生活服務(wù)的價(jià)值前景同樣值得看好。
平臺(tái)可能會(huì)給行業(yè)帶來(lái)的改變最終將使消費(fèi)者受益。查勘服務(wù)能力提升后,保險(xiǎn)公司能夠快速到達(dá)出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),改善客戶(hù)體驗(yàn),平臺(tái)還能夠借助快修服務(wù)和零配件供應(yīng)體系,確保車(chē)輛維修質(zhì)量和效率,減少糾紛,保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。而賠付成本的下降也會(huì)帶動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)率下降,最終給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。