車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失。作為多數私家車車險中保費最高的一個險種，許多車主對車輛損失險怎么計算不甚明了。其實一般車輛損失險的計算公式是：基本保費+新車購置價X費率，當然車主也可以選擇不足額投保，在降低保費的同時保障也會打個折扣。
[1] 大多數保險公司的車輛損失保險
[2] 一般保障的是因雷擊、暴風、暴雨、洪水等自然災害和碰撞、傾覆等意外事故造成保險車輛的損失以及相關的施救費用。
車輛損失險保險金額詳細算法
(一) 按投保時被保險機動車的新車購置價確定。投保時的新車購置價根據投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格(含車輛購置稅)確定，并在保險單中載明，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協商確定。
(二) 按投保時被保險機動車的實際價值確定。投保時被保險機動車的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。例如9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率
(三) 在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。此外，車損險是費率浮動的險種，車主在續保時保險公司會根據出險和理賠的情況進行動態的調整，比如某保險公司設定了12個車險費率調整等級，等級最高的為十二等級，其保險費將調整為200%;等級最低的為一等級，其保險費將調整為50%。注意保險金額不得超過投保時新車購置價，因為超過的部分無效。
(1)賠償項目：包括被保險車輛由于保險責任事故造成損壞而產生的修理費用，以及您對車輛采取的合理的施救(保險車輛失去正常行使能力情況下拖運費在搶救過程中使用他人(非專業消防單位)的消防設備所消耗的合理費用因搶救而損壞他人財產，應該由被保險人承擔的部分非雇傭拖車在拖運途中發生意外事故，導致保險車輛損失擴大的部分 )及保護措施所支出的合理費用(2)賠償額度：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的85%-95%(其余部分為保險條款規定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負全部責任的賠償85%，負主要責任的賠償90%，事故雙方負同等責任的賠償92%，被保險人負次要責任的賠償95%。
理賠算法
按照該型號車當時的市場新車價格來上險;在全損理賠時，保險公司只會賠償車主購買該車的實際費用，這就是“損失補償原則”，損失多少補多少。
理賠原則
在二手車出險而并非全損的情況下，所換的配件都是按照新的原裝價格進行理賠的。二手車損壞需要修理時，是按照新的配件進行修理，所需費用是新車配件的費用，同時維修也是按當下的維修工時費用標準計算。假如投保的車出險狀況嚴重，需要更換較多的零件，有可能所花費的修理費用比該車的現價還要高。保險公司賠償的金額很可能超過車主購買該車的實際費用了。而且損毀已經折價的零件，換回來的是原裝零件的賠償，這其實對車主是比較劃算的。如果協商以實際購買價上保險，這種情況二手車損險計算方法也有新變化。在理賠時，所換配件也會在原裝價格的基礎上打折扣，車主將得不到原裝配件價格的全額賠償。