財經365訊（編輯 孫遠之）1月29日,小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資,并獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯(lián)合領投支持。發(fā)軔于2014年的“新造車運動”經過洗禮后,進入到2018年便開啟了新車量產之路,那么誰能笑到最后呢?
小鵬汽車
融資規(guī)模:50億元
新車計劃:首款量產車G3春季上市
小鵬汽車的B輪融資匯集了財務資本和產業(yè)資本的巨頭,A+輪注資的阿里巴巴集團將繼續(xù)在B輪聯(lián)合領投,此外富士康、IDG資本也在B輪融資中聯(lián)合領投。經過這輪B輪融資完成后,小鵬汽車從資本市場獲得的資金將超過50億元人民幣。
去年10月 12 日,小鵬汽車與鄭州海馬合作的首款量產車型小鵬汽車極客版正式亮相,該批產品主要用于測試和研發(fā)。隨后在CES上,小鵬汽車G3 發(fā)布,這是一款根據(jù)當時的 1.0 版本改進而來的車型更加接近最終上市面向消費者的產品。
蔚來汽車
融資規(guī)模:146億元
新車計劃:蔚來EP9、ES8已經上市,ES6年內上市
蔚來汽車完成D輪超過10億美元融資,本輪融資由騰訊領投,投資方還包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。自2015年6月開始,蔚來汽車總共進行了5輪融資,融資總額已經超過22億美元,達到146億元,融資后蔚來汽車估值超300億元。
蔚來ES9 2017年4月開啟預售,ES8于2017年12月16日上市,ES6將于年內上市。
威馬汽車
融資規(guī)模: 120億元
新車計劃:純電動智能化SUV年內量產
12月5日,造車新勢力威馬汽車宣布完成了由百度資本領投、百度集團等跟投的新一輪融資。跟投機構還包括SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網財務投資者,截至目前已累計融資超120億元。
威馬汽車首款量產車是一款純電動智能化SUV車型,起步價格位于20萬元區(qū)間,最大續(xù)航里程可達600公里,具備豐富的智能交互功能,將于2018年在威馬汽車位于溫州的智能制造工廠量產下線。
奇點汽車
融資規(guī)模:46億元
新車計劃:奇點is6預覽版正式亮相,年內量產
2016年11月9日,奇點汽車CEO沈海寅宣布融資6億美元,本次融資投資方較復雜,包括銅陵市政府、銀行、基金、風投、之前的股東等。截至目前,奇點3輪融資超7億美元(超46億人民幣),估值已達60億元。
首款智能電動汽車量產車型奇點is6預覽版正式亮相,車長4850mm、軸距2960mm,定位中型SUV,提供5座和7座可選,其綜合續(xù)航里程為400km。目前,奇點is6已接受預定,年內實現(xiàn)量產。
車和家
融資規(guī)模:27億元,估值達65億元
新車計劃:2017年9月16日,車和家創(chuàng)始人李想在朋友圈透露,其創(chuàng)辦的新項目車和家正進行B輪的融資,融資金額30億-40億元。車和家B輪之前總融資27.55億元。
旗下首款車型SEV定位為低速電動車,這款電動車基于歐洲L6e(輕型四輪車)標準打造,新車整體小巧靈動,并將服務于車和家在巴黎與舊金山開展的共享出行服務。SEV最高時速為45公里每小時,最大續(xù)航約為100公里。新車電池組支持拆卸更換,可在家中完成充電。
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