眾安保險嚴重依賴股東的支持
從收入分類看，眾安保險近年意外險的收入增長速度非常快，從2014年的4439.1萬元增長至2016年的9.82億元，此項收入已占據眾安收入總額的28.8%。
但值得注意的是，眾安保險十分依賴阿里的退貨運費險。2014年、2015年和2016年，該項險種分別收入6.13億元、12.98億元和11.94億元，分別占其收入的77.2%、56.9%和35.0%。
眾安保險按保險類別收入組成
與此同時，阿里在投資眾安保險之后又擴大了自身在保險業的布局。
2015年9月，阿里旗下螞蟻金服，入股中國臺灣國泰金控在大陸的全資財產險子公司國泰產險。螞蟻金服增資額為12億元，交易完成后占出資額60%，并由此成為控股股東。
2017年5月26日，由螞蟻金服發起設立的信美相互保險正式開業。據悉，信美保險注冊資本10億元，螞蟻金服和天弘基金分別出資3億元和2.05億元。
面對有了自己“親兒子”的阿里，作為“干兒子”的眾安保險，其尷尬境地不言而喻。據媒體報道，2016年開始，退運費險就不再是眾安“一家獨大”，在2016年“雙十一”，共有9家險企加入。
事實上，除了對阿里的依賴以外，公司近年在航旅類保險產品的收入增長也主要依賴攜程對其的支持。從下圖可以看出，2016年，眾安保險的航旅收入達10.82億元，占總保費收入比例已達31.7%。
眾安保險按生態系統收入組成
眾安保險在其招股書中表示，公司以場景為基礎來設計生態系統導向型保險產品及解決方案。讓客戶得以在日常生活的消費情境中無縫購買公司的保險產品。
眾安保險的經營思路或許是對的，其近年成長皆來于此。退貨險、碎屏險等新險種皆是互聯網保險企業創新的產品種類，并得到了大規模應用。但是，眾安目前所需要的消費場景卻只能由其股東提供，自身不具備制造場景的能力。
未來，如何擺脫對股東的依賴，是眾安面臨的嚴峻問題。
眾安保險也坦言，公司的股東，尤其是螞蟻金服和平安保險，是公司最重要的生態系統合作伙伴。沒有股東的支持及資源，公司無法實現快速增長。同時，公司與關聯方的合作安排并非獨家，更多同行開始提供與公司同類的服務。
數據顯示，2014年、2015年及2016年，通過眾安保險生態系統合作伙伴平臺售出的保險產品分別占同期總保費的99.8%、97.9%及86.5%。