為改善質量 騰訊推遲《王者榮耀》海外版在北美發行日期
10月19日，騰訊宣布，該公司大型多人在線競技游戲《王者榮耀》在北美開啟注冊，同時支持iOS、Android和任天堂Switch三大平臺。
不過，在正式發行日期到來之際，騰訊做出了延期的決定。
騰訊方面表示，為了改善質量，去除掉游戲中的冗雜功能，不得不將《王者榮耀》在北美的發行日期推遲。
為了彌補已經注冊用戶的損失，騰訊方面表示，將對所有預注冊的用戶贈送限量版的維京Ormarr皮膚。同時，在11月1日之前預注冊的玩家，也將收到一個額外的驚魂馬戲團肌膚。
據了解，除了北美之外，目前《王者榮耀》海外版本已在韓國、東南亞、歐洲等多個國家上線，并且取得了不錯的成績。
根據此前蘋果App Store顯示，海外版《王者榮耀》在泰國排第1位、越南排名第3位、西班牙排名第16位，印度尼西亞第29位、韓國排名第41位、德國排名第86位。
資料顯示，《王者榮耀》于2015年11月26日上線，在不到兩年的時間里，注冊用戶從750萬增至2億，每3個游戲用戶就有1個人玩過《王者榮耀》，2016年度收入68億元。
此次，《王者榮耀》海外版在美國的推出，也是被認為騰訊游戲在美國市場的一次重要嘗試。
國家郵政局：快件業務量將達到15億件同比增長35%
近日，中國國家郵政局預計2017年“雙十一”快件業務量將達到15億件，同比增長35%，最高日處理量可能達到3.4億件，是日常處理量的3倍，日均處理量達2.5億件，是日常處理量的2.2倍。而且郵政作業也加入了機器人“小黃人”進行快遞分揀，加快運營效率。
而且本次郵政快遞的服務將有所改版實現“兩不”“三保”為目標。“兩不”為全網不癱瘓、重要節點不爆倉；“三保”為保暢通、保安全、保平穩。這是中國快遞業首次提出“質量‘雙十一’”的目標。
國家郵政局副局長劉君表示，今年要繼續把控好總開關，依據最大實際承載能力，錯峰發貨，調控節奏，確保全網平穩。
程維稱滴滴已成立新能源汽車服務公司 籌建充換電體系
11月2日消息，滴滴創始人、董事長兼CEO程維昨日在紐約聯合國總部舉行的一個論壇上透露，滴滴已經與全球能源互聯網發展合作組織（GEIDCO）合資成立全球新能源汽車服務公司。
程維表示，在2020年之前，滴滴將在平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車；同時，為新能源汽車時代的到來提前投入，籌備搭建新能源汽車充換電體系，通過開放合作實現全國范圍的“樁聯網”，為滴滴平臺上26萬新能源汽車司機帶來環保、便捷的充電服務；在未來，隨著基礎建設規模的拓展，滴滴也將服務于每個家庭以及全社會，以科技力量提供智能充換電服務，推動新能源汽車的普及。
程維表示，滴滴正處于交通與汽車產業、新能源和信息產業變革的交匯點，未來科技的發展終將推動汽車走向共享、智能化和新能源化。滴滴也將持續專注于新能源戰略，為新能源汽車時代提前投入。
高通告知投資者：與蘋果的糾紛將是一場持久戰
自從在全球范圍內與蘋果打起法律戰后，高通遭遇了數次小挫折。
高通高管周三強調，可能需要很長時間，才能在美國、中國和德國等地處理完法律糾紛和相關調查。
今年1月蘋果起訴高通，稱該公司對iPhone和iPad上使用的無線技術收取了過高的專利授權費，引發了法律戰。之后，雙方糾紛不斷擴大。并且從4月份開始，蘋果及其供應商停止向高通支付每年數十億美元的專利授權費。
周三公布的財報顯示，與蘋果的糾紛嚴重影響了高通的營收和利潤。由于蘋果及其供應商停止支付專利授權費，加之高通達成的其他法律和解方案，高通的營收下降5%，至59億美元，而利潤則下降89%，至1.68億美元。不過由于中國市場銷售強勁，這一滑坡幅度略低于華爾街預期。