根據這份議案，公司擬在保證日常經營資金需求和資金安全的前提下，在不超過人民幣20億元的額度內使用閑置資金購買理財產品。在上述額度內，資金可以滾動使用。投資期限為自股東大會審議通過之日起一年內。
巨虧神州優車擬豪擲20億買理財
易三板（ID：esanban）分析員注意到，神州優車曾于3月20日發布利用閑置資金購買理財產品的公告。公司稱，為了提高公司自有閑置資金使用效率，公司計劃在不影響公司日常經營資金使用的情況下，使用自有閑置資金購買低風險的理財產品，額度不超過20億元。
最終這份議案獲得了臨時股東大會的全票通過，易三板（ID：esanban）分析員還注意到，在神州優車這項豪擲20億元用來購買理財產品的計劃背后，確是連年虧損窘境。
神州優車年報顯示，2016年公司實現營業收入58.45億元，同比增長2.35倍；凈利潤雖然略有增長，但依然持續虧損，虧損額達35.8億元。如果加上上年凈利潤虧損的37.2億元，神州優車兩年凈利潤虧損合計73億元。
神州優車董事長兼CEO陸正耀曾向媒體表示，如果除去此前“充100返100”造成的虧損，公司實際上在2016年3月已經實現盈利，預計到2016年第三季度有望實現全面盈利。但數據是不會說謊的，全面盈利最終還是變成了一場夢。
根據這份年報，神州優車2016年短期銀行借款6億元，截至2016年12月31日，公司投資基金共計4億元，預計投資收益為1723.97萬元，投資收益率約為4%左右，如此看來，這筆4億元的基金投資對于神州優車來說，僅是小試牛刀而已，20億元的巨額投資才是重頭戲。
燒錢不止 70億融資或杯水車薪
神州優車2016年年報顯示，目前公司的主要產品和服務包括出行板塊的專車業務（即向消費者提供以 B2C 模式為主的網約車服務）、汽車電商板塊的買買車業務（即線上線下相結合的汽車電商平臺服務）以及汽車金融板塊的車閃貸業務（即一站式汽車金融服務），并充分利用行業資源積累及協同效應進一步拓展汽車產業鏈的其他業務。
2月28日，神州優車宣布獲得中國銀聯等4家機構共計46億元的戰略投資，用于神州買買車業務，這是神州優車在租車、專車之后，涉足的第三塊業務。
3月1日，神州優車董事長兼CEO陸正耀在接受媒體采訪時透露，事實上，該輪融資總額為70多億元，只是另一家重要戰略投資人尚在履行監管部門審批中。
易三板（ID：esanban）分析員發現，神州優車2016年年報披露，公司營業成本、銷售費用、管理費用合計高達95.75億元，其中租車費21.01億元，燃油費13.35億元。截至業績報告期末，公司擁有司機28368人，假設司機的平均月工資水平為7千元，那么神州優車在司機薪資上的支出或達23億元，也就是說，光是專車板塊，神州優車在2016年的支出或至少達60億元左右。
同時，隨著汽車電商板塊的買買車業務、汽車金融板塊的車閃貸業務的持續推進和深入布局，即使投資全部到位，但70個億對于目前連續虧損，卻志在“重塑人車生態圈”的神州優車來說，或許也只能是杯水車薪而已。