據經濟參考報5月22日消息，《2017石油市場報告》對未來5年國際石油市場進行了分析與預測，并對石油發展史上正在進行的深刻轉型做了研判。
在主要發展中經濟體的引領下，預期石油需求的強勁增勢至少要保持到2022年。2015年至2016年，上游投資空前減少，雖然對降低成本起到一定作用，但若上游新項目不能盡快落實，剩余產能將逐步減少，2020年之后，全球石油市場有可能陷入“供不應求”的泥淖，出現價格飆升的風險。
IEA石油工業與市場部門負責人Neil Atkinson指出，近幾年盡管美國頁巖油的投資增長強勁，但2017年初的全球原油投資跡象表明，市場仍未回暖。若投資低迷的趨勢繼續，到2020年，全球的原油供應增長將出現停滯，2022年剩余產能將降至14年來最低，屆時全球原油市場將會趨緊。
與此同時，受新興經濟體市場的驅動，未來5年全球原油需求將持續攀升，2019年將突破1億桶/日大關，2022年達到1.04億桶/日。需求增長主要來自發展中國家，新增需求中的七成將來自于亞洲國家，屆時印度的石油需求增長將超過中國。電動汽車將是石油需求增長的潛在阻力，但IEA預計，2022年之前，電動車對燃油車的替代作用有限。
此次發布會IEA還將中國市場的研究結果集結成冊。受經濟形勢利好、石油化工生產大幅增長和汽車保有/需求旺盛等因素的支撐，預計2016年至2022年中國石油需求將凈增180萬桶/日，年均增長率約為2.4％，仍明顯低于以往的預期。供應方面，預計中國主要石油生產商會增加上游支出，但增加的投資不足以扭轉老油田的產量遞減，僅能延緩中國原油產量的下滑速度。2022年，預計中國的石油產量將降至380萬桶/日，而2016年產量為400萬桶/日。
報告指出，中國將主導全球原油進口，在全球最大進口國排名中，中國位于榜首且保持領先。中國、印度和東南亞將共同推動全球石油流動由西方轉向東方。未來5年，中國的原油凈進口量將達到950萬桶／日，僅次于美國在21世紀初創下的1000萬桶/日的歷史紀錄。