上周，油市出了一則說大不大、但說小又不小的基本面消息：《國際石油報》援引知情人士的話稱，沙特大型海上油田Manifa出現(xiàn)了技術問題，預計虧損將達到“上百萬億美元”。
油田關停可能+夏季用油需求高峰
Manifa油田最初是在1950年代被發(fā)現(xiàn)，其石油儲量預計為130億桶。按照官網(wǎng)上的說法，沙特阿美在2011年啟動了全球第五大、也是沙特第四大油田Manifa開采項目，旨在擴大產(chǎn)能。油田主要是由人工島上的鉆井平臺組成，各個島之間又由堤道和橋梁相連。當前，Manifa油田的產(chǎn)能已達到了90萬桶/日。
知情人士稱，油田遇到的主要問題是其用于維持儲層水壓的注水系統(tǒng)受到腐蝕，但目前尚不清楚其產(chǎn)量在多大程度上受到了影響。沙特阿美前執(zhí)行副總裁侯賽尼（Sadal al-Husseini）確認了這一消息：
“控制注水系統(tǒng)的腐蝕并不是一個技術難題，但是要修復注水管道成本很高。他們很可能需要暫時關閉油田進行維修。”
其實，從沙特國內油田的整體情況來看，注水系統(tǒng)遭到腐蝕并不是新冒出來的問題。多年來，沙特阿美為應對Ghawar、Manifa等大型油田的注水系統(tǒng)問題已經(jīng)絞盡腦汁，費盡心血。如果問題無法解決，那么主要產(chǎn)油井將不得不徹底關閉。而目前為止，沙特阿美還沒有找到一勞永逸的解決途徑，只能在適當位置減輕系統(tǒng)的腐蝕程度。
而另一方面，沙特的原油出口已經(jīng)因為國內夏季制冷高峰的需求大增而受到影響。據(jù)路透報道，沙特將在8月份削減原油出口逾60萬桶/日至約660萬桶/日，以平衡減產(chǎn)舉措及國內夏季用油需求。如今疊加大型油田關停的潛在可能，沙特原油出口下降的幅度或不止這么多，對原油市場帶來的影響恐怕會比地緣政治問題更大。
技術問題暴露的一大油市隱憂
不過，侯賽尼認為，當前Manifa油田遇到的技術問題將影響其最大可持續(xù)產(chǎn)能，但對沙特阿美的石油出口不會有太大影響。但是，如前所述，這一技術問題的解決亟需新投資的支撐。這不由得讓人聯(lián)想起幾天前沙特阿美CEO納瑟爾（Amin Nasser）的說法：
“如果我們從長期的角度來看待石油供應，會發(fā)現(xiàn)情況越來越不樂觀。金融投資者正在遠離需要大量投資的石油勘探、長期開發(fā)及相關基礎設施領域。”
研究機構伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）在去年6月發(fā)表報告稱，自2014油價崩跌以來，針對2020年前的石油項目投資已經(jīng)蒸發(fā)了1萬億美元。現(xiàn)在看來，投資的缺失正在逐漸反映到石油產(chǎn)生上——不只是沙特，其他中東產(chǎn)油國也同樣遇到了這個問題。
以沙特眼下的“敵手”卡塔爾為例。一直以來，卡塔爾石油公司（QP）都必須依靠其前合資伙伴馬士基集團（Maersk Oil）的巨額投資才得以維持主要海上油田的生產(chǎn)。據(jù)悉，在2012年至2016年間，馬士基集團為維持維持卡塔爾主要油田Al Shaheen油田（日產(chǎn)量達30萬桶/日）的生產(chǎn)已投入了15億美元。當時，知情人士稱，由于Al Shaheen油田的伴生氣過多，原油產(chǎn)量也受到阻礙；此外，石油儲層薄、覆蓋范圍廣也是需要解決的技術問題。在馬士基退出后，QP現(xiàn)在是與法國石油巨頭道達爾合作開發(fā)油田。為了提高恢復速率及老化油田的產(chǎn)量，QP與道達爾已宣布需要35萬億美元的投資計劃。
這也是很多低成本產(chǎn)油區(qū)面臨的問題。如果沙特阿美或者QP的石油生產(chǎn)已經(jīng)受到威脅，那么尼日利亞、利比亞、墨西哥等國的情況也許更加迫切。近來，有關利比亞和尼日利亞增長毀壞OPEC減產(chǎn)成果的數(shù)據(jù)有很多，也有傳聞稱OPEC在考慮限制這兩個國家的產(chǎn)量，但是有分析師指出，它們增產(chǎn)的情況會否只是暫時的？
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