中美貿易戰還在打著，財經365視窗為大家準備了本期節目——獨家視頻：美國竟懵了！中國突然宣布了一件事！十年后石油將成歷史？下面，一起來看下！
繼法國、荷蘭、德國等歐洲國家提出“禁止銷售燃油車”計劃后，中國也將這一計劃提上了日程。全面禁售燃油車，標志著新能源汽車的時代即將來臨，這對于傳統汽車產業說是一場革命；更關鍵的是，中國在這一領域的崛起，意味著沙特和美國主導的能源霸權也將被“革命”！
第一個吃螃蟹！海南2030年全面禁售燃油車 ！
4月14日，國務院發布的《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》指出，科學合理控制機動車保有量，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。
雖然這份指導意見沒有給出具體時間的規劃，但據海南省官員透露，海南計劃在2030年前實現全島使用新能源汽車，成為我國首個宣布禁售燃油車的省份！
眾所周知，全面禁售燃油車并非一日之功，我國的相關戰略一般是按照“三步走”的。首先是國家公務用車的采購（全國公務用車數量在百萬級別），目前已規定黨政機關公務用車首選為新能源汽車。其次是公共交通用車，目前北上廣深等地的公交車和出租車已經開始實現電動化。最后一步是私家車，這也是最難的一部分（目前我國燃油車保有量遠大于新能源車，其中絕大多數都是私家車）。
我國不遺余力地推動禁售燃油車，除了防治空氣污染等因素，還有最重要的一個考慮——燃油車離不開原油，而我國的原油非常依賴外國！國家能源局等部門最近透露，2017年中國的原油進口量已經突破4億噸，原油對外依存度已經超過了68%。這也意味著，中國一年花在原油進口上的費用就超過了9000億元人民幣，而一旦俄羅斯、沙特等國的原油供應出了問題，其后果是我們無法承受的！
歐盟各國也禁售燃油車！美國急了，石油美元要完？
事實上，與中國處境差不多的還有歐盟，根據2015年的數據，歐洲國家的原油對外依存度已經超過88%，進口原油費用支出更是高達2150億歐元（約合1.67萬億元人民幣）。為此，已經有英國、法國、德國、荷蘭、挪威、瑞士等8個歐洲國家公布了禁售燃油車的時間表（英法將從2040年起開始禁售，荷蘭和挪威甚至提前到了2025年）。不過，作為全球原油消費第一大國和汽車保有量最多的國家（人均擁有0.77輛汽車），美國面對即將到來的“新能源汽車的時代”卻非常糾結。面對即將來臨的新能源汽車時代，美國不愿意讓歐盟和中國搶了先；但是，美國頁巖油產量的劇增，使得美國原油進口的需求已經大減；而且，汽車工業曾經是美國的驕傲，特朗普上臺后一直打算扶持這一行業，甚至退出了《巴黎氣候協定》，要他下定決心“禁售燃油車”并不容易。
不過，特朗普的猶豫不決最終損害的美國的核心利益——石油美元體系。1974年，美國政府曾與沙特王室達成一系列協議：沙特利用其在歐佩克內的領導地位保證所有原油交易以美元結算，并將賺取的大量美元購買美債；作為回報，美國向沙特提供武器以及安全保障。就這樣，石油在一定程度上代替黃金，為美元的信用背書，幫助美國在此后的數十年維持著金融霸權。因此，如果中國和歐洲一起禁售燃油車，絕對是釜底抽薪的一招。在全球生產的原油中，燃油車大約消耗了1/5；另一方面，英、法、德本就是歐洲原油消費最高的三國，中國更是全球最大的原油進口國，如果他們一起減少石油采購，中東最大的產油國沙特必然首當其沖，損失慘重。如果沙特這個美國在中東的代理人“倒下”，由此產生的多米諾骨牌效應，最終可能讓美國苦心維系多年“石油美元”體系徹底崩塌！（來源：網易有料）
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