二、個股點將
周三市場先抑后揚，早盤新能源汽車相關(guān)概念的降溫一度令盤面承壓，沒有相應(yīng)的熱點承接，漲停一度有些尷尬。午后鋰電及次新股板塊回暖，指數(shù)開始上攻，漲停家數(shù)明顯增加。雖然量能有一定程度的萎縮，但不影響當(dāng)前市場的活躍狀態(tài)。
指數(shù)技術(shù)形態(tài)來分析，可能接下來的時間窗口要面臨方向抉擇，兩個交易周的調(diào)整已經(jīng)相當(dāng)充分了。數(shù)個交易日盤中盤面均表現(xiàn)出拒絕向下調(diào)整的意愿，由此推斷指數(shù)可能向上突破的概率更大。
日內(nèi)盤面最熱的點集中在新能源汽車、次新和鋰電上。新能源汽車龍頭為安凱客車，這個毋庸置疑，三個一字板足夠強(qiáng)了；奧特佳的一紙利好公告，正好搭上此輪新能源車的風(fēng)口，雖然漲停打開又回封，但也是三連板的事實。次新股鎖定建科院和愛樂達(dá)，建科院是人氣龍頭，對板塊有很強(qiáng)的帶動作用；而愛樂達(dá)是率先反包漲停的次新股，同時又有知名游資介入，也是很不錯的標(biāo)的。鋰電板塊的話，雅化集團(tuán)需要注意調(diào)整風(fēng)險，相反低位的西藏城投倒是可以重點關(guān)注。還有一個四川雙馬，游離于五行之外，不能拿普通題材個股的眼光來衡量，妖股自有妖股的邏輯，關(guān)注三板能否封死。
關(guān)于板塊最熱點的觀點如上所述，而對于最強(qiáng)勢個股的觀點如下：安凱客車、建科院、四川雙馬。