鋰電池板塊今天又歇菜，昨天市場的情況是市場資金轉了又轉之后沒有選擇之下，而且唯一可以強勢的板塊就是鋰電池，所以大家又回到了鋰電池板塊，所以相比于大家對概念的預期，這種很大原因是純炒作而炒作，所以昨天才說持續性并不強。
昨天文章中提到了，新能源汽車不止有鋰電池，還有燃料電池。結果昨晚的消息要推動燃料乙醇，雖然這些都是新能源汽車產業鏈上的，但是其實內在是一種競爭關系，至少資金是這樣認為的，不然今天不可能只漲燃料乙醇概念，鋰電池和燃料電池都熄火了。燃料乙醇概念僅從盤面上就知道要比鋰電池弱很多，鋰電池也是間歇性的蹦跶，燃料乙醇概念也就那樣吧。
單從鋰電池的走勢上看，鋰電池板塊其實問題不大，只要贛鋒鋰業這大哥穩住，小弟們還是會很活躍，但是明天安凱客車五板，必將面臨更大的拋壓，能否守得住將對整個新能源汽車產業鏈相關個股都產生影響，整車都不行了，賣零件的大概率好不到哪去吧！
現在的盤面上看，唯一的算得上主流熱點的就是新能源，如果這個熱點倒了，市場可能短線就需要調整了。新能源汽車—>鋰電池—>有色—>資源股—>指數，這個整個影響過程，所以明天鋰電池不反彈就指數調整的可能性就很大了，當然大家也可能一起裝死，躺那不動。思路是這樣，關鍵還是要看盤面，如果明天受消息刺激出現新的強勢板塊，那也就沒人關注鋰電池怎么走了。但以現在的情況來看短線（注意說的是短線）還是需要注意下指數回撤。控制好倉位，做好撿便宜貨的準備。