如何給混改后的中國聯通一個合適的估值呢？
中國聯通既有A股上市公司600050中國聯通，又有港股上市公司00762中國聯通，還有美國上市公司CHU中國聯通香港，它們之間是什么關系呢？
在美國上市的并非實體公司，而是香港公司的美國預托證券（ADRs），由紐約銀行托管，在美國的交易單位為1：10普通港股。
A股上市公司600050和0762為兩個完全不同的公司，港股中國聯通是A股中國聯通的孫公司。這是怎么回事呢？
聯通公司當年到香港先圈了一次錢后發覺發A股更能撈錢，當時又沒有海歸回來的政策，繞圈子成立一個皮包公司（A股中國聯通）來發A股圈錢的。這股市除了它沒有第二家這種發A股來投資另一家上市公司的皮包公司了。
所以計算聯通市值到底需不需要計算港股呢？還是只計算港股部分就可以了，反正絕對不是A股+H股這種簡單的加法，有明白的可以留言交流。
這次參與混改的各方拿到的股票是A股中國聯通，而不是港股，更不是美股。
目前A股中國聯通的股本是211.97億，加上這次增發90.37億，合計302.34億股。
在電信行業，中國移動是第一，16年的市值是15055億，中國電信是第二，16年市值是2592億，中國聯通是第三，16年市值是1934億。這個數據我采用的是2016年中國上市公司市值500強。看給聯通的估值貌似與當時的H股市值更接近。
所以聯通的市值到底該怎么算呢？這次只看A股就行了。
假設這次混改，市場愿意給的估值是能達到移動的四分之一，那就是3800億，大概相當于增發A股后的12.6元，也就是還沒超過歷史最高點（前復權）13.03元，這是相當保守的估計。
假設到10元以上，那么聯通還差兩到三個板才會開，再往上就是勇敢者游戲了，或者機構能給出更佳的估值。
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