澳大利亞一直以來對(duì)我們中國的態(tài)度都不太友好，不管是南海仲裁決議出臺(tái)的時(shí)候，還是在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，澳大利亞從來都認(rèn)為，只有展現(xiàn)強(qiáng)硬的態(tài)度和歐美西方陣營站在一起，才能從中國獲取更多的利益。不過這一次，這種態(tài)度和理念可能會(huì)讓澳大利亞付出沉重的代價(jià)。
全球年均鐵礦石海運(yùn)量約達(dá)15億噸，其中約10億噸運(yùn)往中國。以當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，這意味著中國購買的鐵礦石總價(jià)約為650億美元，中國鐵礦石期貨國際化啟動(dòng)將給境內(nèi)外投資者帶來巨大機(jī)遇。而近日，據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道，中方在煤炭進(jìn)口方面出臺(tái)了一項(xiàng)新的措施，在一些港口實(shí)施禁止澳大利亞煤炭船只停靠的措施，以此限制來自澳大利亞煤炭的進(jìn)口。澳大利亞的煤炭出口商開始緊張起來，不少澳大利亞煤炭出口商表示，他們的日子不好過了。
由于現(xiàn)在中國需要高品質(zhì)鐵礦石，而且趨勢是長期的，中國鋼鐵行業(yè)的改革，正從注重去產(chǎn)能，向升級(jí)生產(chǎn)技術(shù)過渡。自從中國2015年底，開始推動(dòng)削減過剩產(chǎn)能和滿足更嚴(yán)格的環(huán)保要求以來，鋼鐵利潤率大幅改善，鋼廠今年有望繼續(xù)享有去年改善幅度的2/3，同時(shí)滿足限制排放和將較長期產(chǎn)能利用率提高到80%的目標(biāo)，意味著有利于那些使用更清潔、優(yōu)質(zhì)煉鋼原材料的大型沿海鋼廠。
澳大利亞的經(jīng)濟(jì)增長主要依賴資源出口，無論是煤炭還是鐵礦石，在其經(jīng)濟(jì)增長中占據(jù)十分重要的地位，澳大利亞甚至還計(jì)劃對(duì)華出口大量天然氣。最近20年以來，其出口量的60%-70%都是輸送到中國市場，這讓澳大利亞賺得盆滿缽滿。即便如此，澳大利亞還是把中國列為對(duì)其威脅最大的國家之一，理由竟然是如果中方一旦停止從澳大利亞進(jìn)口礦產(chǎn)資源，將會(huì)導(dǎo)致澳大利亞經(jīng)濟(jì)迅速衰退，這種理由簡直讓人無言以對(duì)。
匠人財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)：
對(duì)于中國減少從澳大利亞進(jìn)口鐵礦石，澳大利亞受到較大影響。近日，世界最大的鐵礦石出口商--澳大利亞必和必拓公司，就宣布大幅下調(diào)其2018財(cái)年鐵礦石的目標(biāo)產(chǎn)量。
而且中國目前推出了人民幣計(jì)價(jià)的國際鐵礦石期貨，在全球鐵礦石供給和需求的轉(zhuǎn)變時(shí)點(diǎn)推動(dòng)鐵礦石期貨國際化，有利于中國鋼鐵行業(yè)采購話語權(quán)的提高，對(duì)行業(yè)也意義重大。
雖然日本和韓國也從澳大利亞進(jìn)口煤炭，但是進(jìn)口的數(shù)量遠(yuǎn)不及中方的零頭。本來澳大利亞寄希望于印度能夠成為中方進(jìn)口煤炭的替代者，但由于印度最近經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到國內(nèi)需求的下降，因此對(duì)煤炭的需求也受到很大影響。長期對(duì)華強(qiáng)硬的態(tài)度，這次終于讓這個(gè)從來不肯認(rèn)錯(cuò)的國家感到無助了。（責(zé)任編輯：王永菲 韓云慧）