財經365訊 記者25日從民航局獲悉，7月20日—21日，民航局局長馮正霖率隊調研長三角地區民航協調發展。調研期間，馮正霖赴南京、無錫兩地實地考察南京祿口機場、南京空港樞紐經濟區、中國郵政速遞物流南京集散中心、蘇南碩放機場、蘇南快遞產業園的建設發展情況，召開長三角地區民航協調發展座談會，深入研討如何推進長三角世界級機場群建設，服務于長三角世界級城市群發展。上海、南京、浙江、安徽等地政府部門和華東地區主要民航單位、民航企業參加座談會。
馮正霖在會上提出，長三角地區處于國家“一帶一路”與長江經濟帶兩大重要戰略的交匯地帶，上海自貿區、蘇南國家自主創新示范區、舟山群島新區等項目建設在江浙滬地區次第開展，同時我國“十三五”發展規劃提出要將京津冀、長三角和珠三角城市群建設成為世界級城市群，因此，建設長三角世界級機場群是民航服務國家戰略的責任使命；建設長三角世界級機場群也是民航服務區域經濟的客觀需要，有利于推動長三角地區進一步深化國際分工和國際貿易，有利于長三角地區現代服務業發展，促進區域經濟轉型升級，有利于帶動優勢資源向航空相關產業聚集，做大做強臨空經濟；建設長三角世界級機場群還是打造民航強國的重要任務，是構建全國基于功能定位的機場網和航線網的重要支撐，能更好地滿足長三角城市群發展對航空運輸的巨大需求。
馮正霖指出，2016年，長三角機場群16個機場累計旅客吞吐量達1.9億人次、貨郵吞吐量503.9萬噸，規模上分別占全國的18.7%和33.4%，占三大機場群的40.2%和44.75%。無論從業務規模看，還是從布局結構看，長三角地區民航具備建設世界級機場群的有利條件。長三角省市地方政府高度重視民航業發展，在政策、法規、財稅等方面對當地民航業發展給予了大力支持，為長三角世界級機場群建設創造了良好的外部環境。
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