這是一條全程約1.3萬(wàn)公里的中美洲際高鐵。
如果以350km/h平均時(shí)速行駛，全程需2天這條列車將從東北出發(fā)，一路向北。
先經(jīng)西伯利亞，抵達(dá)白令海峽，再?gòu)暮５姿淼来┰教窖螅诌_(dá)阿拉斯加，之后再前往加拿大，最終抵達(dá)美國(guó)。
那么，高鐵在海底怎么運(yùn)行呢？
答案就是：真空軌道。
海底真空超級(jí)高鐵，牛在哪里？
它更快速！由于采用真空磁懸浮技術(shù)無(wú)機(jī)械摩擦阻力速度可超過(guò)1000KM/時(shí)
它更安全！將膠囊車廂放在海底管道中運(yùn)行不受天氣的影響，抗震能力強(qiáng)，綠色節(jié)能造價(jià)低
它更環(huán)保！所有管道均在地面預(yù)制完成節(jié)能降噪，不會(huì)對(duì)海底及周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞
聽(tīng)起來(lái)是不是很酷炫！中美洲海底真空高鐵一旦建成；求學(xué)、探親、旅行將會(huì)十分便捷，中美之間的貿(mào)易往來(lái)也會(huì)更加頻繁。
高鐵概念股龍頭一覽
高鐵零部件：天馬股份、晉西車軸、永貴電器、太原重工、馬鋼股份（、晉億實(shí)業(yè)、雙環(huán)傳動(dòng)、康尼機(jī)電;
鐵路信息化：特銳德、世紀(jì)瑞爾、輝煌科技、佳訊飛鴻、鼎漢技術(shù)、遠(yuǎn)望谷、臥龍電氣;
工程材料：時(shí)代新材、高盟新材、新筑股份、泰和新材、中鼎股份。
高鐵的建成不是一個(gè)人幾個(gè)人的力量，是我國(guó)高鐵行業(yè)共同的努力，高鐵的發(fā)展，相關(guān)公司也會(huì)受益。
四十年，雖然在歷史的長(zhǎng)河中只是彈指一揮間，但對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)是負(fù)重前行的四十年，對(duì)于中國(guó)鐵路來(lái)說(shuō)更是砥礪前行的四十年。在這四十年里，高鐵從無(wú)到有，從引進(jìn)到吸收，從學(xué)習(xí)模仿到自主創(chuàng)造，說(shuō)出來(lái)都是一段一段的艱難奮斗史。中國(guó)鐵路人的熱血、中國(guó)鐵路人的鍥而不舍感動(dòng)了社會(huì)，感動(dòng)了世界，他們用心血和汗水鑄就了“中國(guó)高鐵”這個(gè)品牌。
四十年的風(fēng)雨不多，但足以展現(xiàn)一個(gè)民族的力量，四十年時(shí)光不長(zhǎng)，但足以讓世界震撼。中國(guó)高鐵，我們整個(gè)民族的驕傲！