空中加油是軍事用語,通過空中加油機對作戰飛機進行加油,可增加作戰飛機的航程,提高對敵縱深目標打擊能力；同時能延長作戰飛機的滯空時間,在不著陸的情況下多次加油能完成更多的作戰任務。一招走天下所談的空中加油,是指股價從底部騰空而起在經過飆升之后,在一定高位受到空頭的拋壓出現短暫蓄勢休整,主力在空中加油補充能量后,獲得向更高目標發起攻擊的動力,從而繼續向上飆升。由于在第一波上漲過程中,主力很難達到出貨的目的,甚至拉抬本身就是快速建倉的過程,因此空中加油之后的第二波拉升主力才能實現出貨,短暫蓄勢期就是難得的介入時機。
目前有些投資者迷戀短線進出,既花費了手續費,又賠進不少精力。其實股票只是賺錢的載體,而不是投資的目的,讓別人當守門員,自己去當前鋒,臨門一腳抽射之后就休息。聰明的投資者是不見兔子不撒鷹,看準了之后才狠狠出擊,空中加油作為一招制勝的技巧要十分重視?！?nbsp;
以上海梅林 （600073 行情,資料,咨詢,更多）在2000年初的飆升為例,說明空中加油的實戰運用：
1、第一波上漲幅度越大越好。股價脫離底部區域后要出現大幅飆升,最好是三個以上漲停,因為上漲的動力越強,空中加油后的慣性上沖力度也越強。上海梅林在2000年伊始從1999年收盤8.56元跳空連拉6個漲停,預示著向上動力極強?！?nbsp;
2、第一波上漲時要求價量配合。上漲途中的持續放量雖顯示出多空雙方的分歧在加大,但更表明有快速建倉搶貨的可能。如果突破后持續封漲停時出現縮量則效果更佳,因為無量封漲停說明主力無出貨的機會。上海梅林在突破漲停之后,成交量日益萎縮,說明籌碼鎖定性極佳?！?nbsp;
3、回調時短期均線支撐有力。第一波上漲后空中加油時股價往往依托5、10日均線強勢震蕩,5日均線為主力控盤最強生命線,10日均線為主力控盤強生命線,在空中加油時股價不能有效擊破5、10日均線,否則第二波上攻力度會大打折扣。上海梅林在回調中10日均線構成下檔支撐,顯示出主力不容忍任何浮虧的出現,預示著向上攻擊的動力將非同尋常?！?nbsp;
4、第二波上漲往往會在時間之窗開啟時發力,因此最佳買點是在空中加油的末期即股價在5、10日均線之上、時間之窗有望開啟的前后?？罩屑佑秃蟮脑俣劝l力往往受到神奇數字與江恩數字時間之窗的作用,在第一波高點之后的5、8、13日神奇數字與7、14日江恩數字時間之窗股價往往會梅開二度。上海梅林就是在16.60元高點之后的第8日再度發力創出新高,此為最佳的介入點。
5、第二波漲幅與第一波相似?？罩屑佑椭蟮诙ㄉ蠞q原則上與第一波漲幅相等,不過由于其不是經典形態,其量度升幅并不可靠。同時第二波漲幅與空中加油強勢與否有著十分密切的關系,如5、10日均線為下檔強支撐,其第二波的漲幅要遠遠大于以20日均線為下檔支撐的個股。上海梅林就是以10日均線構成下檔支撐,其第二波上漲幅度驚人。
6、賣出時結合K線、形態等工具,同時也要準備好空中加油失敗后的止損。會買是徒弟、會賣是師傅,10日均線可作為止損出局的較佳防線。上海梅林在2月17日出現烏云蓋頂,22日擊破5日均線皆為賣點。
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