在我的炒股人生中,我始終把風險控制作為首要的任務,我討厭風險,它是我的敵人。在選擇買入股票時,我最喜歡的就是無風險套利。
這樣的品種目前市場上也經常可以看到,如五糧液股改后,大股東宜賓市國有資產管理局發(fā)的認沽權證的行權價是7.96元/股,若所有的認沽權證行權,大股東必須準備20多億元的現金。
我在6.5~6.8元/股借錢買入G五糧液股票,因為我認為G五糧液的底就是7.96元/股。大股東若要不使行權成為事實,就必須通過各種手段使股價長時期維持 在7.96元/股以上,這是我的基本的判斷。而我基于對五糧液公司的認識,五糧液要做到這點是不難的。接下來的事實是,五糧液在市場上股價的表現是短期內股價已翻番。像這樣發(fā)認沽權證的公司還有農產品、G武鋼等。
G滬機場也發(fā)認沽權證,每10股送7.5份認沽權證,行權期為12個月,行權價為13.6元,現在行權期只剩下9個月,責任人是上海機場集團。我聽后第一反應是趕緊借錢買入G滬機場,越多越好。因為我想上海機場集團是不可能拿77億元現金來行權的,發(fā)生行權的可能性很小。而G滬機場業(yè)績也不錯。我認為13.6/股就是G滬機場的保底價,買入是我唯一的選擇。
我判斷G滬機場股價在9個月內要比行權價高不少,因為G滬機場的流通盤很大,被拋到13.6元/股以下很容易。我想那時有人比我還著急！我怕啥！因此“有人”會把股價維持在比較高的位置。有朋友問我,這樣明明白白的東西為什么沒人買,我說G五糧液當時也曾跌到6元/股多,我也搞不清楚,也許就因為證券市場的這種漲漲跌跌的波動,才給了我賺錢的機會,否則,我也賺不到錢了。
而績優(yōu)股現在面臨又一個機會。最近,管理層發(fā)布了股票抵押融資的管理辦法,我想未來績優(yōu)權重股的抵押融資的比例與其他股票抵押融資比例是不相同的,如香港市場匯豐銀行股票的抵押融資比例可以達到市價的80%,而一些小的公司比例只有10%,甚至不給抵押,這樣會使更多的投資者購買績優(yōu)股。
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