不過，Hyperloop One的首次測試運行卻讓超級高鐵離成為現實又近了一步。今天，這家新創公司宣布，它們五月中旬在北拉斯維加斯的開發測試跑道上完成了首次全系統測試。
值得一提的是，整個測試是在真空環境中完成的。“100多年來，我們終于有了新的交通模式。”Hyperloop One創始人兼執行總裁謝爾聞-皮實瓦爾說道。“超級高鐵實打實存在，我們已經做到了。”
Hyperloop One將這次測試看的非常重要，不過與萊特兄弟首次駕駛飛機飛上藍天一樣，這次的全系統測試時間也很短，測試車在真空管道中只跑了5.3秒（萊特兄弟飛了10秒）。
不過，Hyperloop One表示這次測試的加速度接近2G，但在這5.3秒的測試中，超級高鐵的最高時速只達到了70英里/小時（約合112千米/小時）。Hyperloop One稱，下個階段的測試中超級高鐵時速將提升至250英里/小時（約合402千米/小時）。到時，公司的第一款載客豆莢艙也將正式開測，這次的測試時間將大幅延長。
中科電氣（16.16 -0.92%，買入）：研制的電永磁混合懸浮磁鐵主要用于磁浮交通系統。
亞廈股份：參股子公司盈創建筑科技與Hyperloop公司簽訂獨立合作協議，以技術眾包模式參與美國超級高鐵建設。
申通地鐵（14.75 停牌，買入）：在磁懸浮列車方面有經驗，早期曾參與過磁懸浮列車發展項目的申通。是我國第一家從事軌道交通投資經營的上市公司，公司經濟效益很好，公司的客流量表現出良好的增長潛力。
金自天正（16.42 -3.35%，買入）：擁有863計劃的高速磁懸浮交通技術重大專項子課題。公司主要從事工業自動化領域系列產品的研發、生產、銷售和承接自動化工程及技術服務等。
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