在青島海關監管下，裝載41個集裝箱的中歐(青島)國際班列24日從山東膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛啟程，22天后，它將抵達目的地——莫斯科。
中鐵國際多式聯運有限公司青島項目部負責人郭建介紹，中歐(青島)班列由中鐵集裝箱青島中心站首發，國內經過濟南、天津、通遼，經滿洲里口岸出境后，通過俄羅斯后貝加爾國境站直達莫斯科，班列全程7900公里，運行時間比海運節省約30天。
據了解，首個中歐(青島)班列裝載的貨物主要包括山東的機械裝備、輪胎橡膠和家電等產品以及河南的建材和耐火材料等。
“中歐(青島)班列暫時只開行出口班列，頻次為一月一班。待貨源穩定后，會適時增加班列頻次。同時，將積極籌備板材等返程貨源，爭取年內實現雙向運輸。”郭建說。
中鐵集裝箱青島中心站是全國18個特大型集裝箱中心站之一，自2010年8月投入運營以來，已與全國鐵路近600個集裝箱辦理站開展運輸業務，與西安、洛陽、鄭州、烏魯木齊等重要中心站開行了集裝箱班列，與阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特等過境口岸相連。
在海關等口岸單位推動下，中鐵集裝箱青島中心站已開通中亞班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等國際班列，班列運行穩定。2017年以來，這個中心站到發運量已達到24萬標準箱，同比增長38.6%。
