盧旺達(dá)首都基加利11號(hào)街旁的商業(yè)區(qū)一如既往的繁忙。在街角一幢普通的三層商業(yè)樓內(nèi)，肯尼亞青年邦迪·沃克坐在網(wǎng)約車公司afrionline進(jìn)門處的辦公桌前，他旁邊坐著一位接線員。
這家公司位于二樓，公司的標(biāo)志貼在玻璃門上，樓下是一家肯尼亞銀行在當(dāng)?shù)氐姆中小?/span>
30歲的沃克是afrionline盧旺達(dá)分公司的常務(wù)董事，也是聯(lián)合創(chuàng)始人之一。公司業(yè)務(wù)現(xiàn)在已開展到了贊比亞，而盧旺達(dá)是公司起步的地方。沃克說，盧旺達(dá)的出租車主要以公司或者私人車主組成的合作社形式運(yùn)營，afrionline是盧旺達(dá)目前唯一的網(wǎng)約出租車公司。
盧旺達(dá)公共事業(yè)管理局的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年第一季度，盧旺達(dá)全國共有52家出租車公司和合作社，這些公司和合作社的出租車總數(shù)為643輛。
據(jù)盧旺達(dá)發(fā)展委員會(huì)介紹，顧客通常可以在出租車指定停車點(diǎn)找到出租車，也可以通過電話或者酒店約車。在基加利，相比出租車，“摩的”(摩托車的士)是更為流行和便宜的出行方式。
沃克和他的肯尼亞生意伙伴創(chuàng)立這家公司的目的是提供更有科技含量的便利服務(wù)。“我們的業(yè)務(wù)現(xiàn)在包括網(wǎng)約出租車、網(wǎng)約外賣和快遞及網(wǎng)約租車，我們會(huì)繼續(xù)發(fā)展這些業(yè)務(wù)，提供基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。”沃克說。
網(wǎng)約出租車是afrionline在盧旺達(dá)最先開展的業(yè)務(wù)。公司2015年開始開發(fā)網(wǎng)約出租車的手機(jī)應(yīng)用，網(wǎng)約外賣和快遞手機(jī)應(yīng)用近日也已上線。
公司計(jì)劃把所有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)業(yè)務(wù)推廣到烏干達(dá)、肯尼亞、喀麥隆、安哥拉……其中，烏干達(dá)公司已在籌備中。
沃克介紹說，基加利目前有約100位出租車司機(jī)注冊(cè)成為afrionline的網(wǎng)約出租車司機(jī)，不同時(shí)間段平均活躍司機(jī)人數(shù)為50人。按他的說法，盧旺達(dá)法律不允許類似“優(yōu)步”的私家車從事網(wǎng)約車運(yùn)營行為，所以公司只提供網(wǎng)約出租車服務(wù)。
受出租車司機(jī)智能手機(jī)普及率和智能手機(jī)使用能力等因素影響，afrionline目前在盧旺達(dá)不得不暫時(shí)放棄原先完全依靠手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)自助約車的設(shè)想，依賴更為傳統(tǒng)的約車途徑——電話約車和上門約車。
“我們下一階段的目標(biāo)就是解決手機(jī)應(yīng)用上沒有可用司機(jī)的問題，不過這需要投資。我們幫助一些司機(jī)購買了智能手機(jī)，正對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)。我們也在與合作伙伴們磋商向司機(jī)提供手機(jī)上網(wǎng)服務(wù)事宜。”沃克說。
沃克和他的伙伴們也在尋找資金建立自己的車隊(duì)。他說：“非洲有很多失業(yè)的年輕人，他們會(huì)對(duì)這方面的工作感興趣，這也是為什么‘優(yōu)步’這樣的服務(wù)能在一些非洲國家迅速發(fā)展的原因。”
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