在夏季用肥的支撐下，尿素價格穩中略有上漲。目前山東地區的尿素主流出廠價格在1550-1560元/噸，河南地區的主流價格站上1600元/噸。行業人士表示，隨著夏季用肥需求由南到北逐步展開，尿素價格有望得到進一步支撐。
開工率維持低位
此輪漲價自5月開始，主要是受季節性需求和供給減少的共同作用。目前南方地區農業用肥需求旺盛，北方需求仍以工業需求為主，但供應量同比大幅減少。據了解，目前山東地區整體開工率在50%左右，南方地區在30%左右，西南和東北地區的開工率也處于歷史低位。除了供應減少，不少綜合性煤化工企業為了保障企業整體盈利水平，壓縮尿素產能。一些企業將尿素產能切換至甲醇等產品。部分小企業由于難以承受虧損壓力，選擇停產或退出。
分析人士指出，隨著尿素行業去產能加速，加之行業仍未處于整體盈利狀態，尿素行業的開工率很難回到過去的高水平。
工業和信息化部原材料工業司副司長潘愛華在2017中國塑料產業大會上透露，為遏制氮肥，磷肥行業產能的盲目擴張，引導產業有序轉移和布局優化，將在氮肥，磷肥行業開展產能置換方案的研究。目前已委托石化聯合會和石化規劃院研究產能置換方案。
今年以來，環保壓力大增，加速小企業的退出。一些中型大型企業也需要在特定時刻減產或暫時停產，供給受到限制。價格回升吸引了部分港口出口貨源回流。端午節期間，印度結束了尿素進口招標，本次招標西海岸最低報價211.25美元/噸，東海岸最低報價212.25美元/噸。考慮到東海岸運費12美元/噸，增值稅15元/噸等因素，集港價格不足1400元/噸。這一價格顯然吸引力不夠，因使得部分港口貨源回流。
多因素影響價格走勢
尿素行業產能一直嚴重過剩。不過，市場行情受需求，運輸和煤炭成本，環保等多方面因素影響，價格走勢較為復雜。據生意社監測數據顯示，2016年，年初廠家報價1430.8元/噸，年底廠家平均報價維持在1665.4元/噸左右，尿素價格上漲16.4%。1-8月份，下游需求較弱，尿素市場持續弱勢運行。8月份受“超限運輸車輛行駛公路管理規定”影響，運費持續上漲，同時煤價持續上漲，環保導致裝置開工率持續低位運行，尿素市場呈現高達300元/噸的漲幅，上漲行情在11月份稍有回落后，12月份又呈現較大幅度上漲，年底上漲幅度逐漸趨于平緩。