這是一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代
這是一個(gè)超乎認(rèn)知的時(shí)代
這是一個(gè)腦洞大開(kāi)的時(shí)代……
剛剛，劉強(qiáng)東突然宣布：京東自主研發(fā)，全球首個(gè)無(wú)人智慧配送站正式在中國(guó)西安誕生！
一個(gè)全球獨(dú)一無(wú)二、真真正正的全流程、全系統(tǒng)智能化的無(wú)人配送時(shí)代即將來(lái)臨！這個(gè)爆炸性消息的傳來(lái)，表示未來(lái)將發(fā)生這些變化……
1無(wú)人
無(wú)人機(jī)將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部，并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù)、包裝，到分揀、裝車(chē)，全程100%由機(jī)器人操作，一個(gè)配貨員、分揀員、打包員都沒(méi)有！
來(lái)看看無(wú)人機(jī)將貨物投送至無(wú)人智慧配送站吧：
2便捷
京東無(wú)人智慧配送站面積14.4平米、高3.6米，可存儲(chǔ)至少28個(gè)貨箱，具有1個(gè)發(fā)貨箱，能存放1輛終端無(wú)人車(chē)并為其充電。
這樣的配送站，適用于城鄉(xiāng)山區(qū)等多種環(huán)境，兼?zhèn)渥蕴帷⑼藫Q貨、收發(fā)件等服務(wù)，非常便捷。
3智能
京東的無(wú)人智慧配送站已經(jīng)裝上了眼睛，擁有了深度學(xué)習(xí)的人工智能。視覺(jué)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓無(wú)人智慧配送站無(wú)人勝有人！
京東無(wú)人智慧配送站收到無(wú)人機(jī)運(yùn)來(lái)的貨物后，在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)中轉(zhuǎn)分發(fā)，再由配送機(jī)器人自動(dòng)裝載貨物并完成配送。
4省錢(qián)
無(wú)人智慧配送站的運(yùn)行成本十分便宜。以前的物流行業(yè)，人工要花去90%的成本，而現(xiàn)在在一次性投入之后，京東只需要支付租金和機(jī)器維護(hù)費(fèi)用。
換句話說(shuō)，以前見(jiàn)過(guò)的所謂無(wú)人配送站，它們其實(shí)更多是自動(dòng)化而已。而這次京東的無(wú)人配送站，則實(shí)現(xiàn)了從自動(dòng)化到智慧化的革命性突破。
當(dāng)然，京東帶來(lái)的物流創(chuàng)新和顛覆，還僅僅是無(wú)人智慧配送站，還有無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)送貨！
但是，無(wú)人時(shí)代的到來(lái)，也有一個(gè)巨大的難題即將面臨：
無(wú)人倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)分揀貨品+無(wú)人貨車(chē)自動(dòng)送貨=快遞員、司機(jī)或?qū)⒓磳⑾聧彛?/span>
其實(shí)這也是時(shí)代在進(jìn)步必走的一步，但是反過(guò)來(lái)想，當(dāng)?shù)谝惠v汽車(chē)誕生后，所有的馬夫就改行成了司機(jī)！
未來(lái)已來(lái)！與其擔(dān)憂(yōu)下崗與失業(yè)，不如擔(dān)憂(yōu)自己何時(shí)能夠變得無(wú)法取代。面對(duì)人工智能，我們改變不了科技的進(jìn)程，但是，我們可以改變自己，以及我們下一代的知識(shí)結(jié)構(gòu)。
這也就是為什么近日，國(guó)家突然宣布：2030年一定要搶占人工智能全球制高點(diǎn)，還要在中小學(xué)設(shè)置人工智能課程！
新的時(shí)代已經(jīng)漸行漸近，沒(méi)有人可以幸免！我們只有有意識(shí)提升自己，防止在行業(yè)洗牌時(shí)，被時(shí)代淘汰，加油！