2.私家車加滿一箱多花約2.5元
隆眾資訊分析師丁旭對《每日經濟新聞》記者表示，本輪成品油價格雖然上調，但總體來看對私家車主和物流企業負擔增加不大。
丁旭表示，以油箱容量為50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花2.5元左右;按市區百公里耗油7L~8L的車型，平均每行駛1000公里費用增加4元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛1000公里燃油費用增長20元左右。
本次調價是年內第11次上調，2017年成品油調價呈現“11漲6跌8擱淺”的格局。漲跌互抵后，汽油累計上調435元/噸，折合升價92#汽油為0.34元;柴油累計上調420元/噸，折合升價0#柴油為0.35元。與年初相比，終端消費者用油成本整體提高。
對于下輪也就是2018年的首次調價，業內有著什么樣的預判呢?對此李彥表示，下一輪成品油調價開局恐仍將呈現上調的趨勢，幅度在130元/噸左右。
卓創資訊成品油分析師李娜也認為，隨著兩大石油出口管線陸續恢復，意外支撐減弱并消失，油價將會回吐部分前期的漲幅。但考慮國際原油資金面多頭主力氣氛仍存，油價有望繼續高位盤整。加之考慮到本周期內高油價背景下，下一輪原油變化率基數高位，預計走勢以正值范圍內波動為主，據此判斷2018年首輪成品油價格調整或有望迎來接連上漲。想獲取更多財經資訊，請關注財經365！