在三四線城市很多購買微面的車主都是一些小企業(yè)或是包工頭,他們覺得車子首先就是代步的工具,再者就是幫助自己掙錢的工具,其次才會考慮車輛的外觀以及乘坐舒適度。針對這些需求,各家車企紛紛開發(fā)了屬于自己的低端MPV車型。
咱們再來說說動力方面,比如五菱汽車用的都是老的技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī),最大的特點就是耐造,變速器選擇的都是手動擋,結(jié)實耐用,拉貨拉人完全都能搞定,而另一方面還能改善車輛的加速表現(xiàn),讓人覺得車不至于太肉。懸掛部分,高端一點的比如寶駿會選用螺旋彈簧式的扭力梁懸架,低端一點的比如五菱宏光選用的則是鋼板彈簧式的非獨立懸掛,結(jié)構(gòu)簡單但是卻保證了足夠的強(qiáng)度,什么工地、爛路、爬山都能應(yīng)付。
汽車的三大部件都解決了,那么外觀以及內(nèi)飾等都可以再設(shè)計一下,外觀加個LED的日行燈,內(nèi)飾將中控的材質(zhì)弄得塑料感沒那么強(qiáng)烈了,面子問題也就解決了。