自動(dòng)變速箱的M、D、S各有什么特點(diǎn)?
掛D檔后把換檔桿靠司機(jī)側(cè)移動(dòng)則可從D轉(zhuǎn)換至S模式，如果此時(shí)把換檔桿前/后移動(dòng)，則可從S模式進(jìn)入M模式。
D模式：普通自動(dòng)波的D檔;
S模式：運(yùn)動(dòng)模式，變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高轉(zhuǎn)速時(shí)才換高檔位，而且變速箱不會(huì)掛到最高檔(超速檔);
M模式：手波模式，按+/-按鈕可手動(dòng)加減檔位。
夏天的機(jī)油比冬天耗損大嗎?
此論據(jù)沒有道理，因?yàn)檎５陌l(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度維持在80~105度左右，而無論夏天還是冬天。所以對(duì)于機(jī)油來說，工作溫度沒有太多的變化，所以，機(jī)油的消耗量大致相同。
為什么冬天著車尾氣冒白煙?
當(dāng)高溫的尾氣，從排氣管排除，遇到冷空氣后放熱，冷凝成水蒸氣形成白煙。這是正常的現(xiàn)象。
車冒白煙、黑煙、藍(lán)煙，分別是何原因?
白煙：主要是水蒸氣，冬天冷車著車特別明顯，過一小段時(shí)間后消失屬正常，但若長(zhǎng)期噴白煙，而且排氣管有較多水滴出，則要考慮此車是否進(jìn)過水或發(fā)動(dòng)機(jī)沖床。
藍(lán)煙：很可能燒機(jī)油。檢查機(jī)油油位、曲軸箱通風(fēng)閥、活塞環(huán)斷裂/卡滯等。
黑煙：混合氣較濃，檢查汽油壓力、噴油嘴泄漏、空氣流量計(jì)后至進(jìn)氣門之間的管道堵塞，可能會(huì)有積碳。
車輛長(zhǎng)時(shí)間停放需注意什么?
建議每三個(gè)月對(duì)電池充一次電;將輪胎氣壓調(diào)的比標(biāo)準(zhǔn)高，以防輪胎局部受壓變形，有條件的最好能定期轉(zhuǎn)動(dòng)一下輪胎，使其不要長(zhǎng)時(shí)間用同一個(gè)點(diǎn)與地面接觸;不要拉起手剎;不要放在樹底下，以防樹的汁液損害漆面，有條件的最好放在能避免日光直接照射之處;機(jī)油要在每次著車前進(jìn)行檢查油位。如果放的時(shí)間過長(zhǎng)(一年或以上)，則必須要換掉機(jī)油后才可發(fā)動(dòng)汽車。
加機(jī)油過多會(huì)有何影響?
如果機(jī)油過多，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，油耗增加;而且過多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。
起動(dòng)馬達(dá)是如何工作的?
起動(dòng)磁吸讓起動(dòng)馬達(dá)小齒輪滑出與飛輪嚙合，馬達(dá)帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪，著車后小齒輪退回原位，防止被高速的飛輪打壞。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后起動(dòng)馬達(dá)就停止工作。