北京時(shí)間9月4日消息，據(jù)報(bào)道，本田汽車公司上周五表示，其已經(jīng)同意支付6.05億美元的和解方案，該方案旨在賠償美國(guó)國(guó)內(nèi)1650萬(wàn)輛受到潛在的高田問題充氣泵影響的車輛損失。
上述方案中的賠償對(duì)象包括了多種形式的同問題充氣泵有關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失情況，包括對(duì)車輛安全的描述不準(zhǔn)確、車主為使用了存在缺陷或低于安全標(biāo)準(zhǔn)的安全氣囊的車輛而多支出的費(fèi)用。
上述方案還將對(duì)車主因?yàn)閱栴}充氣泵而產(chǎn)生的連帶成本進(jìn)行賠償，比如誤工費(fèi)、兒童照看費(fèi)以及本田車主可能要面對(duì)或已經(jīng)發(fā)生的對(duì)問題車輛進(jìn)行維修的費(fèi)用。
同其他受到高田問題充氣泵影響的主流車企一樣，本田也達(dá)成了一系列的和解方案并同意采取額外行動(dòng)加速對(duì)問題車輛的召回。除本田以外，另外五家車企達(dá)成的類似和解方案總金額約為6.5億美元。
截至目前，全球范圍內(nèi)至少有18位死者和180位傷者所遭遇的傷亡事件同日本高田公司所生產(chǎn)的問題充氣泵有關(guān)，該公司已經(jīng)在今年6月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。高田充氣泵在某些環(huán)境下可能會(huì)發(fā)生意外的爆裂，導(dǎo)致金屬碎屑在車企四散進(jìn)而對(duì)駕乘者造成嚴(yán)重傷害。在上述傷亡事件中，僅有一起事故的當(dāng)事車輛產(chǎn)自本田公司。
截至目前，已經(jīng)有19家車企在全球范圍內(nèi)召回超過4200萬(wàn)輛安裝了問題充氣泵的車輛，由此創(chuàng)下史上最大規(guī)模的汽車安全召回事件。高田預(yù)計(jì)最終因?yàn)閱栴}充氣泵全球范圍內(nèi)召回的車輛或達(dá)到1.25億輛。
本田表示上述經(jīng)濟(jì)損失解決方案覆蓋了目前已經(jīng)召回的1140萬(wàn)輛以及或?qū)⒃谥箢~外召回的510萬(wàn)輛問題汽車。
就在上個(gè)月，日產(chǎn)汽車同意支付9770萬(wàn)美元以承擔(dān)因?yàn)樵诿勒倩?40萬(wàn)輛問題車輛而給車主造成的經(jīng)濟(jì)損失。
今年6月美國(guó)邁阿密聯(lián)邦法官表示初步同意就高田問題充氣泵事件同豐田、斯巴魯、寶馬和馬自達(dá)四家車企達(dá)成和解協(xié)議，該協(xié)議涉及總價(jià)達(dá)到5.53億美元，涉及問題車輛達(dá)到1580萬(wàn)輛。
到目前為止這家車企所指定的解決方案中包含了一個(gè)外展項(xiàng)目，其作用為同被召回車輛的車主保持聯(lián)系并幫助解決完成修復(fù)車輛數(shù)量較少的問題，與此同時(shí)該項(xiàng)目還可實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)事車主相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失的賠償。
部分解決方案還包括了可能存在的針對(duì)被召回車輛剩余價(jià)值的補(bǔ)償（最高金額為500美元）、向部分車主支付租車費(fèi)以及就車輛維修和修正向車主提供支撐服務(wù)，其中就包括對(duì)車輛延長(zhǎng)保修期。
今年1月，高田同意就犯罪行為認(rèn)罪伏法并支付10億美元以了結(jié)美國(guó)聯(lián)邦政府的調(diào)查行動(dòng)。
高田同意成立兩家獨(dú)立的執(zhí)行賠償基金，其中一支基金價(jià)值8.5億美元用于賠償召回車輛的車企，另一支基金價(jià)值1.25億美元，其將用于向那些因問題充氣泵而受傷卻尚未同當(dāng)事車企達(dá)成和解方案?jìng)€(gè)人的經(jīng)濟(jì)賠償。（原標(biāo)題：本田同美方達(dá)成6.05億美元?dú)饽页錃獗煤徒鈪f(xié)議）