2015年,在蘇南永(微博)將東風悅達起亞(微博) 帶入歷史最高點之后,這位任職時間最長的總經理卻悄然身退。
回到韓國后的蘇南永選擇了在首爾大學擔任兼職教授,并兼任韓國汽車協會顧問一職,用他的話說,“這樣的生活安穩幸福”。然而讓他沒有想到的是,不久之后中國車市的急速回落,也令東風悅達起亞遭遇到了不小的麻煩。
2017年2月,一席調令讓蘇南永重回中國執掌東風悅達起亞,擔任公司董事、總經理,外界對此的解讀是“受命于危難之際”,而更大的挑戰接踵而至,政治、市場等一系列外部危機的爆發使得韓系車遭遇了入華以來最大的挑戰,蘇南永正處于這個風暴眼的中心。
對于如何解救東風悅達起亞于水火,蘇南永做過一個十分形象的比喻:當飛機墜落時,超人會用雙手去撐住飛機,但飛機很重,并不能馬上舉起來,還會有一個下壓的過程,然后才能慢慢上升。他說,現在的東風悅達起亞正好到了要上升的時候。
如今,這位功勛主帥如今已經完成了第一輪的調兵遣將,而對于東風悅達起亞而言,下半場的戰斗也才剛剛開始。
9月1日,騰訊汽車《問道—決策者》獨家對話東風悅達起亞汽車有限公司董事、總經理蘇南永。(原標題:預告:東風悅達起亞總經理蘇南永做客《問道》)