財經365訊 近日，王女士駕駛一輛寶馬“龜速”行駛在高速快車道上，而她行駛的前方路面通暢。這時緊跟在寶馬車后面的一輛重型大貨車按照正常速度行駛，等發現前面的寶馬時又是急打方向又是緊急制動，但此時兩車距離太近，大貨車左前角直接把寶馬頂上了中央護欄。
王女士向交警吐露實情：這寶馬車是從她閨蜜那里借的，閨蜜買來沒多久，借車的時候一再囑咐王女士開車要小心。
沒想到如此這般“小心”，卻把閨蜜的愛車撞得幾近報廢。
一、什么是高速路最低限速？
根據《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》第十一條規定：機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于五十公里。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，應當遵守標志或者標記的規定。
從法令中我們可以看到對高速公路上的最低時速有明確的規定，當我們的時速低于規定值時，攝像頭會捕捉到我們的瞬時時速，所遭受的處罰甚至與超速等同。珍惜你的12分。高速公路禁止龜速行駛。
二、低速行車小心追尾
高速路上有一些汽車占用高速公路超車道，但行駛速度卻低于最低行駛速度，這就造成一些車在超車時閃避不急造成追尾事故。這不僅為我們的旅途帶來了許多不愉快之外，還會對其他人的生命安全造成危害。一般對于這種案件的判別，會依靠低速行駛方扣出三分，并負主要責任。
在自駕游非常流行的今天，許多車主選擇成群組成車隊自駕游，因為要維持基本的車隊隊形，避免事故發生，所以在高速路上一般行駛的很慢。這就造成高速路秩序的紊亂，容易造成重大的連環追尾事故。
對于高速路要求的最低時速最好是經濟時速附近，不僅可以降低我們的油耗減少發動機磨損，還能有效的避免各種事故。（原標題：女司機開寶馬高速龜速行駛 遭大貨追尾直接報廢）
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