7月3日從工信部獲悉，6月29日，中國汽車技術(shù)研究中心在北京舉辦2017中國汽車生態(tài)設(shè)計國際交流會，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司、國家認監(jiān)委有關(guān)負責(zé)人參加了會議。
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎在報告中指出，工業(yè)和信息化部按照《中國制造2025》的要求，正在全面推行綠色制造，構(gòu)建綠色制造體系，在做好節(jié)能減排、降本降耗的減法的同時，積極培育綠色發(fā)展新動能，做好提質(zhì)增效的加法。通過強化產(chǎn)品全生命周期管理，加快推進產(chǎn)品綠色設(shè)計工作。組織創(chuàng)建綠色設(shè)計示范企業(yè)，發(fā)布99家試點企業(yè)名單；推進綠色設(shè)計產(chǎn)品評價，制定發(fā)布17項綠色設(shè)計產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布兩批綠色設(shè)計產(chǎn)品名錄，遴選14類119種綠色設(shè)計標(biāo)桿產(chǎn)品。目前，工業(yè)和信息化部正在加快推進50余項綠色設(shè)計產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)制定工作，預(yù)計10月份將發(fā)布一批新的綠色設(shè)計產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)。
汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，不僅具有產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度大、輻射范圍廣等特點，而且消費者高度關(guān)注，開發(fā)綠色產(chǎn)品，引導(dǎo)綠色消費，促進汽車工業(yè)綠色發(fā)展，具有更加重要的意義。下一步，工業(yè)和信息化部將堅持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，按照《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出的綠色發(fā)展的目標(biāo)和要求，在做好汽車輕量化、降低油耗、發(fā)展新能源汽車等工作的同時，在汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計與綠色制造方面著力做好以下幾方面工作：
一是繼續(xù)深入推進綠色設(shè)計示范和綠色設(shè)計產(chǎn)品評價。指導(dǎo)和督促長安、北汽等綠色設(shè)計試點企業(yè)抓緊實施試點方案，開展示范企業(yè)驗收。總結(jié)試點經(jīng)驗，以點帶面，提升汽車工業(yè)綠色發(fā)展水平。加快制定評價標(biāo)準(zhǔn)，開展產(chǎn)品評價，加大綠色設(shè)計產(chǎn)品宣傳推廣力度，提升汽車綠色設(shè)計產(chǎn)品市場競爭力。
二是加強汽車產(chǎn)品的有害物質(zhì)管理。按照《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》，持續(xù)開展汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)和可回收利用率的驗證評估工作，定期發(fā)布符合性情況名單。
三是重點打造一批示范帶動效應(yīng)強的綠色供應(yīng)鏈試點。將選擇一批代表性強、行業(yè)影響大、生產(chǎn)經(jīng)營實力雄厚、管理水平高的汽車整車企業(yè)，以綠色供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)者責(zé)任制延伸制度為支撐，開展綠色供應(yīng)鏈試點示范。
四是落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。組織研究制定汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點工作方案。通過試點，探索適合我國國情的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸模式，提高報廢汽車回收利用水平，到2020年汽車產(chǎn)品可回收利用率達到95%。
五是利用綠色信貸支持綠色制造項目。進一步加強與國家開發(fā)銀行及其他金融機構(gòu)的合作，研究建立利用綠色信貸、綠色債券、綠色產(chǎn)業(yè)基金等金融手段支持包括汽車工業(yè)在內(nèi)綠色制造項目的工作機制。
六是強化監(jiān)督管理。加強與有關(guān)部門的協(xié)作配合，強化事中事后的監(jiān)管，逐步建立綠色設(shè)計產(chǎn)品的市場監(jiān)督機制。在原有汽車產(chǎn)品有害物質(zhì)符合性聲明的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)督檢查力度，對聲明與實際不符的企業(yè)，堅決予以曝光和處罰。同時，加大對綠色設(shè)計和綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)的宣傳力度，引導(dǎo)激發(fā)綠色消費需求，為綠色制造創(chuàng)造良好的消費文化和社會氛圍。
（原標(biāo)題：工信部：加快推進汽車產(chǎn)品綠色設(shè)計工作）
推薦閱讀>>>
新能源汽車產(chǎn)業(yè)對騙補行為零容忍 進入最嚴(yán)監(jiān)管期
新能源車“叫停”制度7月1日起實行 工信部解讀新能源汽車新規(guī)
免責(zé)聲明：凡本站未注明來源為"財經(jīng)365"的所有作品，均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體，轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息，并不代表本站及其子站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。