有了途觀以及奧迪Q系列的支撐，大眾集團無疑成為全球SUV熱潮中的最大受益者之一。
而在面臨“排放丑聞”巨額罰金所導致的資金危機時，大眾更加押寶SUV。
大眾官方透露，未來8年內將推出多達19款SUV，而為了給這些新車騰挪出更多的資源，大眾將被迫砍掉一些車型項目，其中就包括經典的甲殼蟲。
據悉，大眾有意在近年內關閉甲殼蟲生產線，并將其所占用的研發和生產資源全數轉移到SUV新車型上。
車型資料顯示，自1983年問世的甲殼蟲車大眾的招牌車型之一，但隨著銷量直線下滑，以及遲遲沒有驚艷的改款的原因，停產似乎已經是必然結局。