中國汽車工業(yè)協(xié)會今天發(fā)布的4月汽車工業(yè)產銷數(shù)據(jù)顯示，汽車終端市場需求乏力，汽車產銷比上月和上年同期均呈現(xiàn)下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華分析，盡管整體數(shù)據(jù)下降但部分出口量呈現(xiàn)增長態(tài)勢。
此外，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基解讀了我國一季度汽車產業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示：一季度ACI為39，汽車產業(yè)運行總體尚且平穩(wěn)，但已進入趨冷的臨界狀態(tài)。
據(jù)國家能源局電力司副司長趙一農介紹，截止到今年3月底，全國累計建成的公共充電樁是16.6萬個，同時城際高速快充站的建設已經(jīng)形成了六橫六縱兩環(huán)格局。對于備受關注的新能源汽車充電出現(xiàn)的僵尸樁等問題，趙一農表示今年將以問題為導向，解決行業(yè)問題。比如電動車充電的車樁接口不兼容的問題，公共充電樁的利用率不高、行業(yè)盈利能力差，以及部分地區(qū)出現(xiàn)了不少的事故樁和僵尸樁，加之最近的安全上的信息保護的問題，給充電基礎設施的安全提出了更高要求。
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