2013年的維也納研討會上，大眾CEO馬丁 文德恩（Martin Winterkorn）高調宣布將研發高性能的10速雙離合變速箱。同年，通用和福特簽署協議，雙方將聯合開發9速和10速變速箱。
當時文德恩大贊10速變速箱“齒輪傳動比增大，轉數范圍縮小，齒輪齒系統升級，可承受的扭矩高達550牛米”。
Eichler表示，10速變速箱體現了大眾過去在動力工程上追求“越大越好”的理念，但如今已經放棄了大傳動裝置。不過10速雙離合變速箱的所有研發數據都已被封存，不排除日后重新啟動的可能。
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