梅賽德斯-奔馳此前亮相了旗下全新AMG GT概念車，隨后發(fā)布了AMG Project one車型的預告圖。網通社近日從國外媒體autoevolution獲悉，剛剛提到的梅賽德斯-AMG品牌的兩款車型，在量產車后將有望搭載奔馳的全新混合動力系統(tǒng)。此外，也不排除AMG車型未來將加入純電動版本的可能。
梅賽德斯-奔馳 AMG CEO Tobias Moers在談及混動車型時表示：“我們沒有辦法改變市場的發(fā)展趨勢，我們必須去適應新的發(fā)展趨勢及要求，如果新能源會是趨勢，我們將尋找并推出新的解決方案?！蹦壳?，梅賽德斯-奔馳AMG品牌旗下沒有新能源車型，而AMG GT概念車及AMG Project one將有望成為首度搭載全新混動系統(tǒng)的車型。
AMG這款四門四座GT概念車外觀源于現款AMG GT 和CLS級車型的設計靈感，新車車頭采用了全新樣式頭燈設計，而尾燈采用AMG GT樣式的長條設計。此外，新車側面配備攝像頭以取代傳統(tǒng)的后視鏡。新車尾部采用中出排氣布局。
動力方面，新車有望搭載多種動力總成，分別為AMG GT車型上的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為600千瓦，峰值扭矩為850牛米。據官方透露，AMG GT概念車還會搭載AMG旗下全新的混動系統(tǒng)。
梅賽德斯奔馳在前不久揭開了旗下AMG Project One的部分信息，新車有望成為AMG最具里程碑的車型之一。待AMG Project One正式量產后，其銷售數量將可能低于300輛。
動力方面，AMG Project One的發(fā)動機由梅賽德斯F1車隊所使用的1.6L渦輪增壓V6發(fā)動機衍生而來，并搭配AMG旗下全新混合動力系統(tǒng)，最大功率超過735千瓦。同時，新車采用四輪驅動模式，其中前輪由兩個獨立電機驅動，在純電模式下可行駛25公里。此外，新車量產后將鎖定LaFerrari及918spyder等車型。