日前，“一帶一路”峰會正式在京召開，保險“走出去”的話題隨之再次被推至高潮。
事實上，自2013年“一帶一路”的構想被正式提出以來，便一直得到全球范圍的持續關注和熱烈討論。2015年的博鰲論壇上，習近平總書記再次強調：“一帶一路”建設秉持共商、共建、共享原則，不是封閉的，而是開放包容的;不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。在這場合唱里，有各種政策發布的落地聲，有各項協議簽署的慶祝聲，還有沿線各國居民的歡笑聲，一起演奏了這場邁向命運共同體的大合唱。
那么，保險業又在“一帶一路”中唱出了什么樣的聲調?
保監會副主席陳文輝近日撰文介紹，2016年海外投資保險共承?！耙粠б宦贰表椖?63個，涉及國家29個，承保金額307.3億美元，為我國在境外的油氣資源、礦產資源和電力資源開發建設等海外項目提供了風險保障。
除了提供保險服務外，保險業還通過債權、股權、股債結合、股權投資計劃、資產支持計劃和私募基金等方式提供資金支持。
建設新理念：共享利益，共擔風險
2015年9月，在第四屆西安(浐灞)金融論壇上原保監會副主席魏迎寧表示，“一帶一路”面臨的最大的風險，不是中國獨擔風險，也不是中國獨享利益，是要和沿線國家甚至發達國家共享利益、共擔風險。這才是“命運共同體”大合唱的核心所在。
這樣的大合唱，還需要各色音調與節奏的配合。
打開“一帶一路”保險業的政策樂章：
從2015年3月開始，監管部門開始醞釀保險業參與“一帶一路”的支持方案。同年9月，保監會保險業發展與改革研討會上表示保險業下一步如何在服務和建設一帶一路方面體現保險業的風險管控優勢是保險業未來需要重點研究的新興課題。2017年4月20日，保監會印發《關于進一步加強保險監管，維護保險業穩定健康發展的通知》稱，要創新體制機制，提升保險服務實體經濟能力和水平。
僅僅一周后，2017年4月27日，保監會又發布《中國保監會關于保險業服務“一帶一路”建設的指導意見》，支持保險業穩步“走出去”，加快建設海外承保、理賠作業、救援等境外服務網絡。打造交流合作平臺，建立健全協同推進機制，通過組建行業戰略聯盟，探索建立保險業“一帶一路”國際保險再保險共同體和投資共同體。加強保險監管互聯互通，推動我國保險監管標準和技術輸出，增強我國對國際監管規則的影響力。
除此之外，2016年1月，保監會消息稱，國務院2015年批準設立的中國保險投資基金已正式設立，由中保投資有限責任公司運營，第一期400億元基金已經投向境外的“一帶一路”項目。
4年來，保險業各方積極服務“走出去”戰略，服務“一帶一路”建設，在這期間，保險業還積累了一些經驗：一是完善保險服務，加大支持企業走出去的力度;二是加強風險管理，積極發揮對外貿易的導航儀、穩定器、安全網的作用;三是發揮協同功能，為“一帶一路”建設提供資金支持。值得一提的是，中國保險學會會長姚慶海曾表示，在“一帶一路”中，保險應該由國際規則的跟從者轉變為引領者，最終變成標準的制定者。
建設新局面：優勢互補，和諧共贏
古絲綢之路繁盛之時，亞非歐三大洲的文明典籍在駝背上跋山涉水才得以傳承交流。如今的新絲路亦被賦予新的思路：堅持保險服務實體經濟的本質要求，實現金融資本與實體產業的優勢互補、和諧共贏。
尤其是保險業對外合作力度方面還有待加強。中國信保國別風險研究中心王東表示，一方面，要加強保險監管機構的合作，為保險機構服務企業海外經營提供良好的外部環境;另一方面，強化保險機構間的國際合作，降低進入目標國保險市場的難度。
不可否認的是，不同的市場有不同的風險環境，有業內人士認為，有些保險公司也許對承保中國國內的風險游刃有余，但在處理海外風險時卻沒有多少經驗。那么，險企該如何“走出去”實現共贏呢?
對此，全國政協委員、中國出口信用保險公司董事長王毅建議，在中國企業走出去的過程中，應深入研究沿線重點國家的利益訴求和項目信息，制定重點國別相關規劃，引導金融機構和企業瞄準重點國家、行業、項目精準發力。
翻開“一帶一路”險企的布局樂章：
平安產險：圍繞重點行業及領域展開戰略布局。其中包括，提升出口信用保險的核保、風控、理賠、追償能力，促進國家外貿的穩定增長和轉型升級;成立專項團隊，自主創新設計“重大技術裝備首臺套保險”;利用國際合作網絡資源，持續加強海外工程保險保障能力，為民族企業在海外承包工程保駕護航。
中國太平：對于在“一帶一路”沿線國家“走出去”的中國企業，中國太平積極探索業務模式，充分發揮國際化經營特色優勢，運用“兩種資源，兩個市場”，為其提供保險保障。近年來，中國太平旗下海外子公司太平英國、太平新加坡、太平印尼等與境內子公司太平財險展開業務聯動，先后為中國企業承建的發電廠、橋梁、高速公路等提供保險服務，拓展了中緬管道、大唐柬埔寨電站等36個重點項目，實現保費收入10億余元，為“一帶一路”沿線項目建設和中資企業“走出去”提供了良好的保險保障。
中國信保：從2013年至今，中國信保承?！耙粠б宦贰毖鼐€國家出口和投資4231億美元，支付賠款超16億美元。其中包括：巴基斯坦大沃風電、中亞天然氣管線、土耳其安卡拉-伊斯坦布爾高速鐵路等重要項目1062個，并且覆蓋交通運輸、石油裝備、電力工程、房屋建設、通訊設備等多個領域承保項目。
人保財險：主要針對工程承包建設項目中的一系列風險承保，包括延遲開工、設計錯誤、設備和機械故障等。并進一步探索創新 ‘一帶一路’的配套性險種滿足多方需要。
深入融合金融資本與實體產業的優勢，創新參與“一帶一路”沿線國家合作模式，成為保險業“走出去”的主流趨勢。而在保險業“一帶一路”的發展中，交流與共享則是這場邁向命運共同體大合唱中的主旋律。
保監會副主席陳文輝近日撰文介紹，2016年海外投資保險共承?！耙粠б宦贰表椖?63個，涉及國家29個，承保金額307.3億美元，為我國在境外的油氣資源、礦產資源和電力資源開發建設等海外項目提供了風險保障。其中，政策性出口信用保險公司在支持企業開拓海外市場、撬動銀行融資、彌補經濟損失等方面的作用凸顯。2013年至今，中國信保支持“一帶一路”沿線國家出口和投資超過4400億美元，累計向企業和銀行支付賠款16.7億美元。
除了提供保險服務外，保險業還通過債權、股權、股債結合、股權投資計劃、資產支持計劃和私募基金等方式提供資金支持。陳文輝介紹，截至2016年底，保險資金運用余額達13.4萬億元，已累計為重大基礎設施等提供資金1.65萬億元，成立總規模3000億元的保險投資基金，主要投向包括“一帶一路”在內的國家戰略項目。