近日一家P2P理財平臺在首頁掛出“年薪千萬招聘CEO”的宣傳圖在業內引起不小的轟動，一時間“玩噱頭”“高管離職”“高層內斗”等對于平臺的各種猜測接踵而至，對于互金企業的高管是否值得起千萬級別年薪的討論也是爭議不斷。
一直以來，互聯網金融企業都被冠以“高富帥”的標簽為人所敬仰。有相關機構曾對互聯網金融行業的薪酬做過調查，報告顯示在目前互聯網金融行業身價上漲最快的分別為前端開發、移動端開發、產品經理等職位。其中專注用戶體驗、營銷策劃、新媒體等相關職業更是越來越受到重視。報告表明最初級的移動端開發人員平均年薪為16萬元左右，總監級別的平均年薪則為35萬元左右。而初級產品經理的平均年薪約在10萬元左右，總監級別的年薪約在32萬元左右。其中最值得關注的是移動產品總監的平均年薪高達39萬元;對比一下曾經的“高富帥”銀行業，根據16家上市銀行2015年半年報，人均薪酬最高的中信銀行為23.6萬元，排名最后五位的交、中、工、建、農人均薪酬分別為14.74萬元、14.52萬元、11.86萬元、11.64萬元、10.56萬元。
通過數據我們不難發現，互聯網金融行業的人才薪酬確實會比傳統金融行業的人才薪酬高出不少，但是也不足以一千萬的年薪支付一個作為職業經理人的CEO工資，除非這個CEO的能力已經足以扶持這家企業躍入國內最頂級。那么這家P2P理財平臺究竟又是玩的什么貓膩呢?帶著疑問我們了解了這則招聘啟事背后的故事：
據了解這家名為金橋梁(jql.cn)的平臺剛剛通過銀行資金存管的簽約，這對于P2P理財平臺來講相當于拿到了被監管部門承認正規經營的“免死金牌”。要知道目前市面上保持正常運營的P2P平臺超過2000家，真正簽約銀行存管的平臺可能只占一成。而隨著監管要求的時限越來越近，不少業內聲音都表示或有過半的平臺將會被淘汰出局。而這個節骨眼上，作為已經具備合規經營資格的平臺自然要發力突圍，才能在未來的新格局里搶占到市場份額。這也能理解為何平臺迫不及待，以如此強大的誘惑來尋求優質人才的加入，為企業“開疆拓土”。
那么這家以車貸為主的平臺，是否具有支付CEO千萬年薪的資格呢?通過了解我們發現這家平臺的車貸主要是以汽車質押貸款為主，這種質押模式和傳統抵押模式不同的是需要借款人將汽車移交給平臺才能得到借款。而這種由平臺掌握物權的強抵押模式，可以更好的處理例如壞賬逾期這類問題帶來的風險，畢竟借款人違約平臺可以變賣汽車。而通過對其投資人的調查我們也發現投資人非常吃質押模式這一套，對其安全認可度高。或許也正是投資人的買賬，使得平臺在完成合規性的布局后有了發力的動力和勇氣，千萬年薪的CEO也許并不是噱頭。