財(cái)經(jīng)365（www.hand93.com）3月10日訊：昨天大跌，大多數(shù)股評一片鬼哭狼嚎，我這里就是一句話“事后看又會是一個黃金坑，”就問大家準(zhǔn)不準(zhǔn)？！
早參的時(shí)候，美股熔斷式暴跌，很多人都嚇尿了，但我告訴大家“風(fēng)景這邊獨(dú)好”，就問厲害不厲害？！
昨天論市推的“武漢凡谷第二”今天高開漲停，目前行情很多人看到高位股都寒怕，但邏輯硬就敢推給大家，就問硬氣不硬氣？！
不是得瑟，就是明確告訴大家，關(guān)鍵時(shí)刻，我的觀點(diǎn)絕對是明確的。
像其它股評那樣，玩兩頭堵的把戲，漲了看漲，跌了看跌，或者如大宵之流一直看漲，那樣的觀點(diǎn)文章，浪費(fèi)大家的時(shí)間，意義何在？
關(guān)鍵時(shí)刻看多需要的不是勇氣，而是格局！
所謂格局，功夫在詩外，看懂A股的格局，必須跳出A股，沒有這份眼界，整天把自己局限在K線、指標(biāo)、PE、PB上，很難走出來的！
雞血打完了，我們再理性分析下當(dāng)下的行情和未來的布局方向！
這波行情上來，其實(shí)就走了這么幾個高低點(diǎn)，目前進(jìn)入?yún)^(qū)間震蕩，用震蕩化解外圍風(fēng)險(xiǎn)，集聚人氣和力量，擇機(jī)再做突破！
現(xiàn)在看還是有走平臺的可能，但走成上升三角形也是有可能的。這個位置，你只要明白，這里是個中繼就行了。
財(cái)經(jīng)365視界-A股脫敏機(jī)會何在？
如果沒有疫情的全球化擴(kuò)散，說不定我們現(xiàn)在正在3300點(diǎn)上玩呢，當(dāng)然那會是逃頂?shù)狞c(diǎn)，因?yàn)橐咔楸豢刂疲鹊膶捤纱胧徛顺觯倭耍匀豁攣砹耍@是疫情全球化擴(kuò)散之前的行情演繹邏輯。
而現(xiàn)在疫情全球化擴(kuò)散已經(jīng)發(fā)生，導(dǎo)致歐美日韓紛紛繼續(xù)放水寬松，甚至能看到美元的零利率，這時(shí)演繹邏輯就全變了。
目前這種情況，變成了即使國內(nèi)疫情徹底控制，但寬松還得繼續(xù)，政策利好甚至還會加碼，同時(shí)全球資本尋求人民幣避險(xiǎn)，這個邏輯咱前面也講了，這外來的流動性可是沖的很！
這里當(dāng)然會有分歧，然而這也延長了行情的壽命。
但A股是有脾氣的，你要預(yù)測它，它就會玩你。
我們還是要保持警惕，尤其到了三月底四月初，這個風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)，還是小心為上，千萬別再發(fā)生二月最后一周回吐的肝疼的事情了。
接下來我們面對的還是區(qū)間震蕩行情，說實(shí)話，我不太喜歡單邊行情，就喜歡震蕩，只有震蕩，才能更快的降低成本，收集籌碼！
這個震蕩對有心人來說，就是上車的機(jī)會，尤其是新興產(chǎn)業(yè)方向，我們要在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域完成對歐美的彎道超車，在這個時(shí)點(diǎn)，只會更明確更大規(guī)模的發(fā)展科技創(chuàng)新！
老路走不通，我們現(xiàn)在需要的不再是起飛的房價(jià)，而是起飛的科技、起飛的效率、起飛的新經(jīng)濟(jì)。
科技還會是主流，尤其是云計(jì)算、5G應(yīng)用、新能源汽車等。云計(jì)算在面對這輪突如其來的沖擊時(shí)，反而呈現(xiàn)出云辦公、云醫(yī)療、云教育等應(yīng)用場景，未來更將深刻改變個人、企業(yè)乃至整個社會的生產(chǎn)生活方式。
這也將成為新一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)。近期，7個省份推出了25萬億重點(diǎn)項(xiàng)目，這輪“新基建”重點(diǎn)投向了云計(jì)算、人工智能和5G。
5G應(yīng)用非常有想象力，我們已經(jīng)見識了上有確定性的PCB、芯片的瘋狂，看著立訊精密這種終端企業(yè)的爆發(fā)力，更不要懷疑將來5G下游的爆發(fā)力了。
至于新能源汽車，我國推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略，主要為了能源安全和汽車技術(shù)的彎道超車，油價(jià)即使比礦泉水低，燃油車主也享受不到，多出來的錢，反而會被國家用來補(bǔ)貼電動車。
除此之外，配置點(diǎn)券商ETF應(yīng)對金融股的異動，機(jī)器人、醫(yī)療器械、創(chuàng)新藥甚至消費(fèi)等也會有很好的機(jī)會，值得研究。
以上是中長線的配置，其龍頭都是明牌，就看大家愿意不愿意下嘴了。
短線票不算，我是短線起家，一直放不下這手藝，一直在玩，隨波逐流。
但我也認(rèn)識到，未來的牛市，必然是中長線波段才能吃到最大的肉，所以七成的倉位都配置到中長線了，有專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)做T，能減輕我很多的壓力。
很多人想要我的中長線持倉，其實(shí)很多股票我都公布過，尤其是小特斯拉和券商ETF。
今天回補(bǔ)了一只前期賣掉的股票，比當(dāng)時(shí)的賣價(jià)低了20%多，仔細(xì)考慮了一番決定買回來，畢竟做為特斯拉實(shí)錘股，還有著電子化的巨大增量空間，還挺會玩國際并購，不創(chuàng)歷史新高就賣太可惜了。更多資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365股票或“將軍論市”微信公眾號回復(fù)“牛股”領(lǐng)取每日牛股！