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今日股市行情|汽車智能化概念股龍頭有哪些?

2021-12-04 09:20? 來(lái)源:今日股市行情 作者:股市行情 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:今日股市行情

  明確告訴大家,圍繞汽車的炒作浪潮遠(yuǎn)沒有結(jié)束,并且這次的領(lǐng)漲先鋒,還得到了政策面的加持,有望引領(lǐng)新能源細(xì)分賽道,開啟下一波主升浪行情。它就是EDR汽車黑匣子。今日股市行情|汽車智能化概念股龍頭有哪些?

  細(xì)心的朋友應(yīng)該都知道,每次國(guó)標(biāo)強(qiáng)制實(shí)施的方向,都會(huì)隨之造就出一個(gè)行業(yè)從0到1的增量行情。并且無(wú)一例外,都會(huì)得到聰明資金的搶籌。

  19年的ETC推行,造就了6倍的萬(wàn)集科技,20年的胎壓監(jiān)測(cè),造就了3倍 的萬(wàn)通智控,而這次的風(fēng)口,有過(guò)而不及。

  就以現(xiàn)在的汽車保有量來(lái)算,EDR的市場(chǎng)空間就高達(dá)千億。那這次為什么要強(qiáng)制安裝EDR呢?簡(jiǎn)單來(lái)講,隨著我們自動(dòng)化駕駛的迅速發(fā)展,EDR的標(biāo)配可以完整的還原汽車行駛過(guò)程,以便更好的事故取證和責(zé)任界定。今年它在特斯拉維權(quán)事件中,就起到了關(guān)鍵作用。更值得一提的是,這次的EDR強(qiáng)制安裝,不單單是對(duì)新能源汽車,他還包括了傳統(tǒng)燃油車。市場(chǎng)空間不言而喻。

  一、*ST丹邦:

  從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,最高為2018年的2542萬(wàn)元。

  以智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)電子設(shè)備為首的消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng)高速增長(zhǎng),極大地推動(dòng)了作為其主要連接配件FPC的市場(chǎng)發(fā)展,同時(shí),汽車智能化使得車載FPC的需求增速較快。

  二、雙林股份:

  從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,最高為2020年的9078萬(wàn)元。

  中國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和“一帶一路”戰(zhàn)略的成功實(shí)施,國(guó)內(nèi)自主汽車將帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇;汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)明確的發(fā)展趨勢(shì);汽車后市場(chǎng)也將成為未來(lái)爭(zhēng)奪的新熱點(diǎn);在汽車零部件領(lǐng)域,跨國(guó)公司依托先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的客戶服務(wù)能力,仍將長(zhǎng)期保持強(qiáng)勢(shì)地位;國(guó)內(nèi)自主品牌零部件企業(yè)仍處于趕超階段,仍需進(jìn)一步提升自主研發(fā)能力和智造能力。

  三、德聯(lián)集團(tuán):

  從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為26.77%,最高為2020年的2.327億元。

  智造創(chuàng)業(yè)一期規(guī)模為人民幣24,000萬(wàn)元,將重點(diǎn)對(duì)高端裝備業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、工業(yè)4.0概念以及汽車智能化等行業(yè)進(jìn)行投資。

  四、云意電氣:

  從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.16%,最高為2020年的1.976億元。

  2019年8月28日公司公告參股設(shè)立珠海云意道陽(yáng)股權(quán)投資基金業(yè),主要投資于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈、汽車電子上游產(chǎn)業(yè)鏈、智能制造產(chǎn)業(yè)鏈等相關(guān)領(lǐng)域。

  五、長(zhǎng)信科技:

  從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為8.24%,最高為2019年的8.454億元。

  基于傳統(tǒng)車企、造車新勢(shì)力、電動(dòng)化相關(guān)、車機(jī)供應(yīng)商、芯片及傳感器等多個(gè)維度構(gòu)建的未來(lái)出行產(chǎn)業(yè)鏈漸漸明朗,汽車智能化、電動(dòng)化、互聯(lián)互通化使用范圍逐步擴(kuò)大,汽車電子應(yīng)用愈加廣泛。

  六、東軟集團(tuán):

  從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為9.16%,最高為2020年的1.312億元。

  募投項(xiàng)目方面,“基于保險(xiǎn)和醫(yī)療服務(wù)監(jiān)控、政務(wù)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用系統(tǒng)與平臺(tái)開發(fā)、智慧城市運(yùn)營(yíng)和服務(wù)”項(xiàng)目擬投資5億元;“新一代醫(yī)療信息平臺(tái)和公共衛(wèi)生平臺(tái)與應(yīng)用服務(wù)”擬投資4億元;“汽車智能化產(chǎn)品與駕駛行為分析數(shù)據(jù)服務(wù)”擬投資3億元;“支持社交化移動(dòng)互聯(lián)智能感知的云與大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)”擬投資3億元。

       以上就是今日股市行情|汽車智能化概念股龍頭有哪些相關(guān)知識(shí),更多股票資訊,關(guān)注財(cái)經(jīng)365!

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