財經365(www.hand93.com)訊，就在特斯拉穩坐全球新能源寶座的同時，“特斯拉殺手”來了!最新股票行情分析！
真來了！“特斯拉殺手”Rivia上市手記！
一、Rivian上市情況分析
這下，特斯拉遇到新能源領域的勁敵了。
根據消息，美東時間星期三是美股近9年來最大規模的IPO。電動汽車公司Rivian的股票在上市首日一度飆升50%，最終上漲29%。截至收盤，Rivian市值859.08億美元，超過福特、威來、法拉利。據Wind統計，法拉利的市值還不到630億美元。
Rivian在美國納斯達克上市交易，股票代碼是RIVN。這只每股78美元的股票，最高的106.75美元，此前曾飆升到120美元，最后上漲29%，最后以100.73美元收盤價。之后Rivian的股票繼續上漲，Rivian的市值接近千億美元，一躍超過通用汽車和福特汽車。此次IPO在全球范圍內是世界上第二大的IPO。
二、Rivian背后的資本圈子
Rivia
在Rivian看來，福特和亞馬遜是Rivian最大的客戶，兩者都是戰略性投資者。亞馬遜持有Rivian22%的股份，福特汽車持有14%。在亞馬遜上市后，兩家公司的股份將跌至19%和12%。
根據現在的持股情況，亞馬遜擁有的Rivian股票已經價值170億美元，是今年九月時的38億美元的5倍。不過，在Rivian的IPO中，亞馬遜繼續認購股票，而其他機構投資者則是耳熟能詳的基金，比如T.RowePrice、Harrose、索羅斯基金。
對Rivian來說，亞馬遜不僅是最大的投資者，也是最大的客戶。亞馬遜向Rivian訂購了100,000輛電動送貨車，并將于明年逐步交付。這個訂單是Rivian迄今為止最大的商業訂單。該公司享有亞馬遜四年的獨家供應權。
另外，貝索斯還是里維安的明星代言人。七月份，貝佐斯就是乘著Rivian電動皮卡到達藍色起源基地，為Rivian做了一個萬眾矚目的場景中的形象代言人。
對福特來說，投資Rivian，也是一筆雙贏的交易。2年前，他們在Rivian上投入了7億美元，現在已達100億美元。很明顯，Rivian本來就與通用汽車達成投資協議，但福特汽車在最后一分鐘也加入了這一行列，它們給Rivian創始人留下了更多的印象。成功撬墻的努力并未付諸東流。
三、第二個特斯拉？Rivia發展記
Rivian成立于2009年，當時的創始人RJScaringe26歲，在MIT拿到博士學位后，在加州爾灣成立了一家電動車公司。自小對汽車癡迷，他決定投入到新能源出行領域，研發夢想中的未來車。Rivian的名字來自他家鄉佛羅里達的一條河流。Scaring所持B股將享有1比10的超級表決權。
Model先生產跑車，然后是轎車和SUV，接著是電動汽車和皮卡車。Rivian一開始也在開發電動車，但后來看到了市場機會，決定將重心轉移到電動皮卡和SUV上。
繼特斯拉之后，Rivian還決定跳過汽車經銷商系統，直接向消費者和企業銷售自己的電動汽車。它還意味著，它們將像特斯拉一樣，面臨來自得克薩斯等州的監管法規問題，后者禁止汽車公司直接向消費者出售汽車。
Rivian推出的第一款電動車是2018年推出的R1T電動車。““LongWayUP”是這款車最大的競爭對手，包括福特F-150，通用汽車雪佛蘭Silverado以及RAM小型卡車。電動車R1T的最大對手當然是特斯拉的Cybertruck。
這兩款車在性能和價格上都差不多：特斯拉Cybertruck的起價是40,000美元，而800公里的高端車則是70,000美元;RivianR1T售價7.75萬美元，續航里程640公里。
Rivian在2017年從三菱公司買下伊利諾伊州一家新汽車組裝廠，上個月開始交付R1T。另一家位于硅谷Frimont的組裝廠是豐田在2010年收購的工廠。與特斯拉一樣，Rivian也遇到了產能難題，今年預計只能交付1,200輛，以目前的情況來看，兩年后Rivian的產能將只有15萬輛。
第二款Rivian公司發布的第二款電動SUVR1S將于今年年底開始交付。Rivian表示，R1T和R1S現有5.54萬輛訂單，預計在2023年底之前不會全部完工。這一交貨時間同樣顯示，Rivian的產能仍然很薄弱，并且他們提到其自身的生產能力可能也受到全球芯片和零部件短缺的影響。
為了對訂購的消費者表示感謝(訂購了1000美元),Rivian決定將7%的新股票直接賣給訂戶，每個訂戶達到175股。也就是說，這些用戶在Rivian上市的第一天就獲得了將近30%的收益，即每人4000美元。
在許多方面，Rivian與特斯拉的發展軌跡有許多相似之處，或者說Rivian在特斯拉已經成功的道路上前進。這個公司會成為美國第二家特斯拉汽車公司嗎?更多股票資訊，關注財經365！