黄色网站在线导航,真人无码作爱免费视频,国产高清精品二区三区,免费AV网站在线观,国产福利视频100大全,欧美激情四射黄色,看电影来国产精品黑夜视频,成年人黄色视频免费观看网站

降價的雖然是進口車關稅，但是以后不管買啥車，都肯定會更便宜。

雖然今早海關官微的一張“今天7:00重要信息發布”的圖片鬧了一場小烏龍，不過下班前進口車關稅下調的靴子還是落了地。

根據財政部發布的通知，自2018年7月1日起，將進口汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將進口汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

從今年1月開始，政府相關部門就已經在多個場合表態會有序降低汽車進口關稅。從1986年高達220%的進口車關稅到如今的15%，32年間我國的汽車進口關稅經歷了十次調整，徹底告別了高關稅時代。

那么這次調整之后，消費者能夠享受到怎樣的實惠呢？政策的調整又會對國內汽車行業格局產生哪些影響？

車價會降，而且不只是進口車

汽車進口關稅下調，最先影響的肯定是進口車的價格。目前一輛進口車要上交的稅費包括進口關稅，消費稅和增值稅。調整后進口車關稅稅率為15%，增值稅稅率17%，消費稅稅率依發動機排量而定，從1%至40%不等。

由于具體進口車價格的計算公式有些復雜，而且不同排量車型計算方法不同，這里就給大家做一個粗略的預估，此次關稅下調后，進口車的整車價格會下降8%左右。

那么我們這些別說買進口車，就是國產豪華車都買不起的消費者，是不是就和這次政策調整無關了？當然不會，關稅下調最終受益的肯定是我們老百姓，不管你買不買進口車。

因為進口車的價格下降了之后，最先受到沖擊的實際上是合資品牌，尤其是中高端的合資車型。那么當這些合資車企的中高端車型受到了影響后，勢必會加速對中低端車型市場的爭奪，這也就對自主品牌為首的市場產生了沖擊。

所以，政策的傳導之下，整個中國汽車市場都會受到影響，不管是進口車，合資車還是自主車。當然最終受益的還是廣大消費者，因為汽車產品的價格會進一步下探。

降多少，還是廠家說得算

不久前制造業增值稅稅率下降1%的政策發布后，也并不是所有車企都進行了官方調價，所以車價到底降不降，降多少，還是企業說得算。

國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人也表示，汽車價格是由多方因素決定的，進口關稅只是其中之一。降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅都是市場行為。

目前保時捷、寶馬和豐田這些進口車銷售大戶已經表態，對關稅下調的公告表示歡迎，并且會進行價格評估，盡快公布價格調整的方案。

今后還會繼續降嗎？

很多人都很關注，未來我們的進口車會有零關稅的那天嗎？國務院關稅稅則委員會的相關負責人對此表態稱，以9座及以下小型客車橫向比較看，我國關稅稅率為15%，歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%。

所以在發展中國家我們的關稅已經是很低的了，和發達國家比也不算太高，目前15%的稅率是符合我國產業實際的。至于今后是否會進一步下調，“主要看汽車產業的競爭力和發展變化的狀況而定”。

本文“汽車關稅降了！豪車價格會降8%，合資車也會受影響”由財經365首發，歡迎轉載，轉載請帶上本文鏈接。
免責聲明：財經365（www.hand93.com）發布的所有信息，并不代表本站贊同其觀 點和對其真實性負責，投資者據此操作，風險請自擔。部分內容文章及圖 片來自互聯網或自媒體，版權歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限 于文字、圖片、圖表及數據）的準確性、真實性、完整性、有效性、及時 性、原創性等，如無意侵犯媒體或個人知識產權，請聯系我們或致函告之 ，本站將在第一時間處理。關注財經365公眾號（caijing365wz)，獲取最優質的財經報道！