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  • 國機集團旗下公司率先完成混合所有制員工持股改革工作

    2017-06-01 19:39 證券時報 收藏

國機集團所屬中國電器科學研究院有限公司(簡稱中國電器院)實施混合所有制員工持股改革首次股東會在廣州召開,來自國有、民營和員工股東代表,以及董事會、監事會候選人參加會議。會議選舉產生了新一屆董事會和監事會,聘任了經理班子,標志著中國電器院混合所有制員工持股改革工作順利完成,成為國務院國資委首批參與試點的中央企業中率先完成員工持股改革的企業。

  通過本次改革,中國電器院引進戰略投資者3家,約30%的骨干員工參與持股,引入增資資金5.17億元,已打造成為國有控股、民營企業作為戰略投資者參股,骨干員工持股的混合所有制企業。目前,戰略投資者與員工出資已經完成,工商變更登記手續正在辦理中。

  中國電器院是一家有著近60年歷史的轉制科研院所,人力資本和技術要素占比高,業務處于充分競爭行業,地處區域市場經濟發達、民營經濟活躍的珠三角地區,長期受到核心人才流失的嚴重困擾,迫切需要在體制機制方面進行改革。2016年,中國電器院獲準成為中央企業首批開展員工持股改革試點的10戶企業之一。在國務院國資委和國機集團的指導與推動下,中國電器院按照《關于國有控股混合所有制企業開展員工持股試點的意見》(國資發改革〔2016〕133號)的要求,堅持依法合規、公開透明、程序完備的原則,以吸引和留住優秀人才、完善法人治理結構、促進機制轉變、激發內在發展動力為目標,全力推進混合所有制員工持股改革的各項工作。

  混合所有制員工持股改革是深化國有企業改革的重要突破口,中國電器院將在新的公司治理架構下,以體制變革為契機,健全現代企業制度,建立利益共享、風險共擔的長效人才激勵約束機制,為深化國有企業改革探索可復制、可推廣的寶貴經驗。

  國機集團旗下上市公司一覽>>>

  中工國際:

  公司是由中國工程與農業機械進出口總公司、河北宣化工程機械股份有限公司、中元國際工程設計研究院、廣州電器科學研究院、濟南鑄造鍛壓機械研究所、中國第十三冶金建設公司、上海拖拉機內燃機公司7家發起人。

  經營范圍:承包各類境外工程及境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣工程、生產及服務行業所需的勞務人員(不含海員);經營和代理種類商品及技術的進出口業務(國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外);經營進料加工和“三來一補”業務;經營對銷貿易和轉口貿易。

  常林股份:

  常林股份有限公司(以下簡稱公司),系經國家體改委體生(1996)51號文批復,由常州林業機械廠作為獨家發起人,并以社會募集方式設立的股份有限公司。

  經營范圍:工程、林業、礦山、環保、采運、環衛、汽車改裝車、起重、農業機械設備及零部件的研制、生產、銷售、租賃及出口。本企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表及零件的進口(國家組織統一聯合經銷的16種出口商品和國家實行核定公司經營的14種出口商品除外)。承包境外機械行業工程和境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣實施上述境外工程所需的勞務人員。

  林海股份:

  林海股份有限公司(以下簡稱公司)于1997年6月28日根據林業部林產批字[1996]111號文,由中國福馬林業機械集團有限公司以其所屬的泰州林業機械廠重組后的凈資產獨家發起,并向社會公開募集股份后設立的股份有限公司。

  經營范圍:園林機械、噴灌機械、木材采運設備、內燃機、摩托車、助力車、消防機械、微型汽車及以上產品配件的制造和銷售。

  國機汽車:

  2011年10月,根據發展戰略,國機集團通過資產置換方式,將其所屬中國進口汽車貿易有限公司(簡稱“中進汽貿”)資產,整體注入鼎盛天工,并成立國機汽車股份有限公司。公司股本總數560,004,607股,注冊資本560,004,607元。中進汽貿是經國務院批準,于1993年成立的大型國有企業,注冊資本8. 18億元,是行業領先的、唯一的多品牌汽車綜合貿易服務商。2011年,國機汽車實現營業收入508. 21億元,利潤總額7. 48億元,歸屬于上市公司股東凈利潤4. 93億元。目前,國機汽車主要業務領域涉及:汽車批發及貿易服務業務、汽車零售服務業務、汽車后市場等其他服務業務。在汽車批發及貿易服務領域,國機汽車創新合作模式,成為多家知名跨國汽車企業的總包銷商和全鏈條服務提供商。作為跨國汽車企業在中國的戰略合作伙伴,目前,公司服務的進口汽車品牌包括進口大眾、克萊斯勒、吉普、捷豹、路虎、別克、雪弗蘭、福特、歐寶、世爵等。2011年,公司批售進口汽車市場占有率達13.1%。在汽車零售服務領域,依托自身多品牌業務優勢,公司以自建自營和兼并收購等方式,以中高端品牌渠道建設為重點,打造4S 店集群。截至2011年底,公司參、控股公司所代理的汽車品牌有20個,其中豪華品牌有奧迪、捷豹、路虎、雷克薩斯、英菲尼迪;進口品牌有進口大眾、克萊斯勒、JEEP、道奇、進口三菱、通用歐寶;還有東風本田、廣汽本田、長安福特、東風標致、長安馬自達、廣汽菲亞特等合資品牌。目前,公司旗下的4S店主要以京津唐、長三角、內蒙、成都等經濟總量較大、具有增長紅利的地區,初步形成了區域規模效應。

  軸研科技:

  洛陽軸研科技股份有限公司(以下簡稱"本公司")成立于2001年,本公司系經中國機械裝備(集團)公司國機企規(2001)177號"關于洛陽軸承研究所改制設立洛陽軸研科技股份有限公的批復"的批準,后經中華人民共和國國家經濟貿易委員會以國經貿企改(2001)1142號文件"關于同意設立洛陽軸研科技股份有限公司的批復"批準,以洛陽軸承研究所(以下簡稱"洛軸所")為主發起人,聯合洛陽潤鑫科技發展有限公司、深圳市同創偉業創業投資有限公司等10家股東共同發起設立的股份有限公司。

  經營范圍:研制、開發、生產和銷售軸承與軸承單元,光機電一體化產品,機械設備,儀器儀表,汽車摩托車配件,金屬材料,化工產品(不含化學危險品及易燃易爆品),復合材料及制品(以上范圍按國家有關規定);技術服務,咨詢服務。經營本企業自產機電產品、成套設備及相關技術的出口業務;經營本企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、零配件及相關技術的進口業務(國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外);進料加工,“三來一補”。

  藍科高新:

  甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司(以下簡稱藍科高新)是以甘肅藍科石化設備有限責任公司為平臺,由蘭州石油機械研究所整體改制并引進戰略投資者,依照《公司法》創立的股份有限公司,注冊資本32,000萬元。目前,藍科高新已成為一家國有控股、產權多元化的現代高科技企業。其前身“蘭州石油機械研究所”是全國石油鉆采機械和煉油化工設備的行業技術歸口所,成立于1960年5月。2008年12月,被認定為高新技術企業。2009年8月,被列為國家第三批創新型試點企業。2010年1月,被列為首批“甘肅省創新型企業”。2011年6月,藍科高新在上海證券交易所掛牌上市,共發行8000萬股A股股票,募集資金8.8億元。藍科高新現有股東8家,包括中國機械工業集團公司、海洋石油工程股份有限公司、中國聯合工程公司、中國工程與農業機械進出口總公司、浙江新大集團有限公司、上海開拓投資有限公司、盤錦華迅石油成套設備有限公司、中國浦發機械工業股份有限公司。

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