黄色网站在线导航,真人无码作爱免费视频,国产高清精品二区三区,免费AV网站在线观,国产福利视频100大全,欧美激情四射黄色,看电影来国产精品黑夜视频,成年人黄色视频免费观看网站

4月12日，工信部、公安部、交通部正式印發了智能網聯汽車道路測試管理規范。這也意味著“國家版”無人駕駛路測規范正式落地。 

除此以外，工信部還在12日的發布會上介紹，下一步將加快制定車聯網產業發展行動計劃，促進5G與車聯網融合發展。 

值得注意的是，在“國家版”文件落地之前，多個城市已搶先落地了地方版文件。例如，2017年12月，北京率先發布了國內首份路測管理細則，此后上海也發布了本地的管理細則。之后，深圳、重慶等地也先后發布類似文件。而北京、上海等地更是已經率先發布了首批無人駕駛測試號牌。無人駕駛在各地事實上已進入了快速啟動階段。也正是在12日，百度宣布獲得了福建的自動駕駛測試牌照。 

招商證券認為，短期來看，智能網聯汽車仍處于導入期，但受益政策落地加速推動，有望迎來快速發展，從應用層面來看，短期將受益的領域包括車聯網（5G/V2X、T-BOX）、智能駕駛輔助系統等。 

公司方面，無人駕駛板塊顯示，

小康股份 公司擬與百度在自動駕駛、車聯網等領域開展合作，并深度參與百度Apollo計劃，此外公司于3月底發布了首款智能電動車，預計將于2018年內在美國開啟預訂；

德賽西威 加入百度Apollo平臺，跟百度共同開發了BCU-MLOC（高精度定位）、BCU-MLOP（高精定位+環境感知）產品，此外公司還于去年新開拓了德國大眾、沃爾沃、東風日產、蔚來汽車等新項目，隨著國內智能駕駛路測的提速，公司業績有望重新高增長。 

路暢科技 加入百度Apollo計劃，已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定制化服務。

本文“無人駕駛行業迎來正規化，發展或大幅提速”由財經365首發，歡迎轉載，轉載請帶上本文鏈接。
免責聲明：財經365（www.hand93.com）發布的所有信息，并不代表本站贊同其觀 點和對其真實性負責，投資者據此操作，風險請自擔。部分內容文章及圖 片來自互聯網或自媒體，版權歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限 于文字、圖片、圖表及數據）的準確性、真實性、完整性、有效性、及時 性、原創性等，如無意侵犯媒體或個人知識產權，請聯系我們或致函告之 ，本站將在第一時間處理。關注財經365公眾號（caijing365wz)，獲取最優質的財經報道！