黄色网站在线导航,真人无码作爱免费视频,国产高清精品二区三区,免费AV网站在线观,国产福利视频100大全,欧美激情四射黄色,看电影来国产精品黑夜视频,成年人黄色视频免费观看网站

3月10日，哈羅單車宣布，如果有超過200萬用戶支持，哈羅單車就在全國范圍內實行信用免押金服務。

截至3月12日上午11點，投票人數已經達到1939402人，全國免押金在即。

哈羅單車全國免押金在即

哈羅單車此前也實行過免押金服務，只不過范圍有限。那這次為何要在全國范圍內實行免押金服務呢？

首先是，自從去年9月以來，小藍單車、小鳴單車、町町單車和酷騎單車等共享單車紛紛爆出退押金難問題，廣大騎車用戶對共享單車的押金已經出現信任危機，迫切希望共享單車提供免押金服務。哈羅單車此舉是順勢而為。

其次，摩拜和小黃車自以為共享單車行業的競爭已經結束，它們已經取得行業主導地位，開始恢復正常價格。這是回歸商業本質之舉，無可厚非。

但是，這個時候是它們最脆弱的時候，正是向它們進攻的最佳時機。剛剛獲得阿里巨額資金支持的哈羅單車不僅仍然堅持2元一月的推廣價，而且，還在這個春暖花開，正好騎車的時候推出全國免押金服務，無異于趁火打劫！真的是，趁你病，要你命！

哈羅單車堅持不調價，趁勢搶占市場

不過，哈羅單車的數量相對還是有點少，希望盡快投放更多的單車，趁機搶占更多的市場份額。

共享單車，目前基本上是摩拜，小黃車（OFO），哈羅單車三足鼎立，現在哈羅單車來勢洶洶，向市場上的老大和老二發起進攻，為何小黃車最危險呢？

這是因為，小黃車內憂外患。

前幾天，有媒體報道稱，OFO創始人戴威已通過動產抵押的方式，先后兩次將其資產共享單車作為質押物，換取了阿里巴巴共計17.7億元人民幣的融資。

這種情況比較罕見，創業企業一般都是通過股權融資的方式融資的，沒想到這次居然是質押。而據知情人士稱，OFO新一輪的融資遲遲未落實就是因為主要股東滴滴不愿意簽字，所以只能采取這樣的辦法了。

不管是不是這樣，OFO如此急切的融資，暴露了資金緊張的死穴，在哈羅單車的趁勢進攻下，它到了最危險的時候。

小黃車到了最危險的時候

也許，不久之后，OFO的單車，就歸入阿里旗下了。到時候，小黃車，哈羅單車，都歸阿里，共享單車的格局，就真的定下來了。

本文“哈羅單車免押金，小黃車到了最危險的時刻”由財經365首發，歡迎轉載，轉載請帶上本文鏈接。
免責聲明：財經365（www.hand93.com）發布的所有信息，并不代表本站贊同其觀 點和對其真實性負責，投資者據此操作，風險請自擔。部分內容文章及圖 片來自互聯網或自媒體，版權歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限 于文字、圖片、圖表及數據）的準確性、真實性、完整性、有效性、及時 性、原創性等，如無意侵犯媒體或個人知識產權，請聯系我們或致函告之 ，本站將在第一時間處理。關注財經365公眾號（caijing365wz)，獲取最優質的財經報道！