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    近日，寧波市決定建設共享經濟小鎮，率先構建中國共享經濟產業集群區。

　　與此同時，《寧波市奉化區人民政府關于推進共享經濟小鎮建設的若干意見》正式落地，其中提到對共享經濟企業在共享經濟小鎮開辦、引資、人才引入、稅務、辦公、用地、信貸貼息、融資、上市、招商、參與大數據服務矩陣建設、構建云端智慧政務等多個領域給予相應的扶持獎勵政策。

　　值得注意的是，這個共享經濟小鎮，將授權合摩科技“愛員工”平臺成為未來共享經濟小鎮唯一指定的招商運營平臺。

　　知情人士透露，寧波相關部門之所以選擇合摩科技，主要是看中其在共享經濟企業人力資源管理、政策溝通、企業管理提升等方面的操作經驗。

　　“我們在進入共享經濟領域時，已經意識到共享經濟時代的人或者企業，更需要有人來幫助他們連接政府，對稱信息并提供服務。”合摩科技創始人趙楊晛告訴記者，為此合摩科技通過人工智能、智能科技與算法模型，構建了三個智能模塊，即企業服務智能模塊、內容智能模塊與數據智能模塊。

　　企業服務智能模塊嵌入“政策地圖、專家解讀、方案匹配”三大系統，幫助企業形成有效機制了解獲取最新的政策信息。

　　內容智能模塊，主要利用“法規知識圖譜、追蹤引擎、消息推薦引擎”檢測政策的沖突、關聯、變化并面向場景的內容解讀推薦。

　　數據智能模塊則可以生成行業穩定性模型、個體就業波動性模型、企業經營健康預測模型、財稅合規優化比例試算模型等，幫助共享經濟企業優化管理成本。

　　這套體系的最大功能，就是運用數據引擎，盡可能減少共享經濟市場、企業、個人與法規政策之間的摩擦，達到精確與合規，從而構建G2C(政府與個人)的信息連接平臺。

　　趙楊晛表示，隨著共享經濟模式的崛起，參與者未必了解最新政策，以履行相應的繳金義務，以及相應的人力資源政策福利，因此合摩科技也希望借此幫助這些入駐的共享經濟企業搭建完善的人力資源管理機制，以及獲取最新行業政策的通道。

　　在他看來，共享經濟小鎮的未來發展，不能僅僅依賴稅收優惠等政策，更需要通過共享經濟小鎮模式，將各家共享經濟企業的底層數據“共享”起來，從而形成更多元化差異化的業務創新發展空間，并形成相應行業數據，提供給政府作為優化政策條款的參考，助推共享經濟各個產業更規范更快地發展。

　　這個觀點也得到不少共享經濟企業家的認可。

　　OFO共享單車聯合創始人于信向記者表示，未來OFO將形成物聯網+大數據的運營模式，形成一個開發式的合作平臺，引入包括螞蟻金服、滴滴出行、北斗導航、萬達集團等企業，通過大數據分享分析、后臺數據監控、運營區域網絡化、用戶行為分析等，開發更多基于共享經濟的業務模式。

　　記者了解到，為了推動共享經濟企業加快大數據的共享，寧波相關部門將在共享經濟小鎮建立云數據中心，打破信息隔閡。園區內的企業都能分享云數據，給經營決策提供支持；此外，政府還想建立產業扶持基金，讓共享經濟企業得到更多資本的扶持。

　　“我們保守預計，寧波共享經濟小鎮最終將形成約10個億產業基金資本的投資額，助推共享經濟企業發展。”趙楊晛告訴記者。

　　目前，寧波共享經濟小鎮首批112家共享經濟企業正陸續落戶。

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