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財(cái)經(jīng)365訊（編輯  錢多多）精鍛科技股票怎么樣？今日最新行情走勢(shì)如何？今天小編和大家一起來了解一下！

　　要點(diǎn)一:所屬板塊 創(chuàng)業(yè)板綜 江蘇板塊 汽車行業(yè) 新能源車

　　要點(diǎn)二:經(jīng)營(yíng)范圍 許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:無。一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:精密鍛件、精密沖壓件、成品齒輪、精密模具、差速器總成和離合器總成及其零件的設(shè)計(jì)、制造、銷售;精鍛、精沖工藝CAD/CAE/CAM 系統(tǒng)研發(fā);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)和禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外)。

　　要點(diǎn)三:汽車精鍛齒輪及其它精密鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售 公司本部主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車精鍛齒輪及其它精密鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。報(bào)告期內(nèi)公司主要生產(chǎn)和研發(fā)的產(chǎn)品為汽車差速器半軸齒輪和行星齒輪、汽車變速器結(jié)合齒齒輪、汽車變速器軸類件,EDL(電子差速鎖齒輪)、同步器齒圈、離合器驅(qū)動(dòng)盤轂類零件、新能源車中央電機(jī)軸和新能源車傳動(dòng)系統(tǒng)小總成、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械用齒輪等。公司產(chǎn)品為大眾、奔馳、奧迪、寶馬、通用、福特、豐田、日產(chǎn)、尼桑、現(xiàn)代、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亞迪、約翰迪爾等公司眾多車型配套,是目前國(guó)內(nèi)乘用車精鍛齒輪細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè),轎車精鍛齒輪產(chǎn)銷量位居行業(yè)前列。全資子公司寧波太平洋電控系統(tǒng)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是乘用車用發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、變速箱閥等汽車零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和技術(shù)服務(wù),報(bào)告期內(nèi)主要生產(chǎn)和研發(fā)的產(chǎn)品為VVT總成及OCV閥、變速箱閥、渦輪增壓泵PWM閥、檔位開關(guān)等,主要客戶為江淮、海馬、北汽、眾泰、吉利、比亞迪等,現(xiàn)階段主要配套客戶以自主品牌為主,公司已在實(shí)施研發(fā)能力建設(shè)、試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)和裝備能力的提升,未來在立足國(guó)內(nèi)主機(jī)市場(chǎng)配套的同時(shí)瞄準(zhǔn)外資或中外合資發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)配套市場(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。

　　要點(diǎn)四:轎車齒輪行業(yè) 2016年是“十三五”開局之年,在改革創(chuàng)新深入推進(jìn)和宏觀政策效應(yīng)不斷釋放的共同作用下,國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。受此影響,汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新步伐持續(xù)加快,產(chǎn)銷增速呈逐月增高態(tài)勢(shì),銷量累計(jì)增長(zhǎng)率呈“直線上升”走勢(shì),總體呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2016年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為2811.88萬輛和2802.82萬輛,同比增長(zhǎng)14.46%和13.65%,其中乘用車產(chǎn)銷2442.07萬輛和2437.69萬輛,同比增長(zhǎng)15.50%和14.93%;2017年購(gòu)置稅減免政策延續(xù),但2016年的高增長(zhǎng)透支了部分未來需求,預(yù)計(jì)2017年行業(yè)增速會(huì)有一定下滑,預(yù)計(jì)2017年增速維持在7%~8%左右。

　　要點(diǎn)五:研發(fā)能力和可持續(xù)發(fā)展能力優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 研發(fā)能力和可持續(xù)發(fā)展能力是汽車行業(yè)主機(jī)廠選擇供應(yīng)商的重要條件,公司一直堅(jiān)持自主研發(fā)和質(zhì)量領(lǐng)先的戰(zhàn)略定位,經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已建立起一支具有豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干和高技能高素質(zhì)員工隊(duì)伍。

　　要點(diǎn)六:客戶結(jié)構(gòu)和國(guó)內(nèi)外二個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 公司主營(yíng)業(yè)務(wù)訂單繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),為外資合資品牌中主流車型配套的業(yè)務(wù)穩(wěn)定上升,對(duì)外資合資品牌車型配套業(yè)務(wù)的銷售額為36908.99萬元,比上年同期增長(zhǎng)31.27%;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品銷售收入30272.86萬元,比上年同期增長(zhǎng)9.97%;出口市場(chǎng)產(chǎn)品銷售收入11,318.01萬元,比上年同期增長(zhǎng)71%。對(duì)外資合資品牌和出口業(yè)務(wù)的較快增長(zhǎng),反應(yīng)了客戶在全球市場(chǎng)中對(duì)我司開發(fā)能力、質(zhì)量保證能力、成本控制能力、裝備水平和可持續(xù)發(fā)展能力的普遍認(rèn)可。公司業(yè)績(jī)?cè)龇３至己脛?shì)頭,乘用車精鍛齒輪產(chǎn)銷量繼續(xù)保持行業(yè)第一的地位。公司繼續(xù)保持著良好的國(guó)內(nèi)外客戶結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2016年上半年中國(guó)車企乘用車銷量排行前10名為:上海大眾、一汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)城汽車、一汽豐田;這前10名中,除東風(fēng)日產(chǎn)外,其余9家都是公司現(xiàn)有客戶,且公司出口市場(chǎng)又有良好的增長(zhǎng)預(yù)期,因此公司的訂單業(yè)務(wù)將會(huì)持續(xù)保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　要點(diǎn)七:設(shè)備能力和產(chǎn)能儲(chǔ)備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 公司的模具加工設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、鍛造設(shè)備、熱處理設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備等大多是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流,可靠的設(shè)備能力保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和交付的及時(shí)。

　　要點(diǎn)八:籌劃投建新能源汽車零部件項(xiàng)目 2017年6月28日公告,公司與姜堰開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《投資協(xié)議書》,計(jì)劃在公司三廠區(qū)東側(cè)、陳莊路(二廠區(qū))南側(cè)新征工業(yè)用地,建設(shè)投資新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)項(xiàng)目。 據(jù)介紹,該項(xiàng)目用地面積約為149畝,該地用途為工業(yè)用地,使用年限為50年,項(xiàng)目總投資不低于5億元。 公告顯示,項(xiàng)目建設(shè)擬定進(jìn)度計(jì)劃:2017年10月31日前完成土地公開掛牌出讓,2017年11月底前完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)(方案設(shè)計(jì)、擴(kuò)初設(shè)計(jì)、勘探設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))及相關(guān)報(bào)批手續(xù),2018年3月底開工建設(shè),2019年6月底前完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并先期設(shè)備安裝投產(chǎn)試運(yùn)營(yíng),2022年6月底前項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)。

　　要點(diǎn)九:轉(zhuǎn)讓寧波諾依克電子 2015年12月16日晚間公告,公司擬以現(xiàn)金1億元收購(gòu)轉(zhuǎn)讓方合計(jì)持有的寧波諾依克電子有限公司100%股權(quán)。諾依克是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠 OCV/VVT 總成供應(yīng)商、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、浙江省汽車電子科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)的牽頭單位,主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車可變氣門正時(shí)技術(shù)VVT系統(tǒng)(相位調(diào)節(jié)器和 OCV 閥)總成業(yè)務(wù)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。交易對(duì)方承諾:諾依克2015年、2016年、2017年分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于380萬元、1100萬元、1700萬元。諾依克業(yè)務(wù)領(lǐng)域與公司業(yè)務(wù)同屬汽車動(dòng)力總成系統(tǒng),在營(yíng)銷渠道、市場(chǎng)拓展、研發(fā)體系、制造能力、價(jià)值創(chuàng)造等方面有較強(qiáng)的互補(bǔ)性和雙向支撐作用,便于公司進(jìn)一步拓展汽車電子控制產(chǎn)品領(lǐng)域市場(chǎng)業(yè)務(wù),更好地順應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,打造形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的高端汽車零部件模塊,為公司的新品開發(fā)、未來的技術(shù)進(jìn)步和企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展,能夠提供強(qiáng)有力的科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力和產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)張帶來的業(yè)績(jī)成長(zhǎng)支撐。

　　要點(diǎn)十:自愿鎖定股份公司控股股東大洋投資、實(shí)際控制人夏漢關(guān)和黃靜承諾：自股份公司股票在證券交易所上市交易之日起三十六個(gè)月內(nèi)，不轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其直接或間接持有的股份公司公開發(fā)行股票前已發(fā)行的股份，也不由股份公司回購(gòu)該部分股份;在任職期間每年轉(zhuǎn)讓直接或間接持有的股份公司股份不超過其直接或間接持有的股份公司股份總數(shù)的25%;在離職后半年內(nèi)，不轉(zhuǎn)讓其直接或間接持有的股份公司股份。

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