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新京報消息，4月3日晚間，摩拜召開股東會議表決通過美團收購案。知情人士稱，美團以35%美團股權、65%的現金收購摩拜單車，其中3.2億美元作為未來流動性補充，A、B輪投資人及創始團隊以7.5億美金現金出局。滴滴也曾有意入股摩拜，最后雙方未能達成一致。

此前美團通過大舉補貼7天拿下上海等地區30%打車市場份額，此次再一次通過收購摩拜卡位共享單車、共享汽車，有望成為出行領域新巨頭。此前合作與參股公司直接受益。

此次摩拜與美團能達成收購交易，似乎是一件理所當然的事。

美團需要為自己尋求新的流量入口。盡管在當下，美團打車正與滴滴打得水深火熱，但從滴滴手里奪取網約車市場份額并不能滿足美團的胃口。美團的野心，是吃下整塊出行市場的大蛋糕。收購摩拜之后，美團進一步加大自己對出行市場的影響力。 畢竟摩拜和ofo這兩年的發展占據了移動出行市場一定份額，如此一來美團更有底氣了。

更何況，摩拜擁有的不僅僅是共享單車，從去年下半年開始，摩拜還不斷在共享電單車、共享汽車等領域加快布局，美團自己有打車業務，若要短時間內大舉進軍共享出行領域，收購摩拜不失為一個選擇。

公司方面，共享經濟板塊顯示，

一汽轎車 持有摩拜出行10%的股權，一汽轎車作為摩拜移動出行產品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產、研發，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。

信隆健康 摩拜單車零件供應商。

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