從負債150億的樂視,到融資20億美元約130億人民幣的FF,賈躍亭是如何一步步解套的呢?
最近賈躍亭又拿到錢了,6月25日,賈躍亭的FF完成了20億美元首輪融資,背后的投資方為恒大集團,恒大以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得了FF汽車45%的股權,成為了第一大股東。
2016年底樂視資金鏈危機雪崩式來臨,供應鏈欠款,大規模裁員,賈躍亭繪制的生態藍圖徹底崩潰,旗下手機品牌、電池等各大項目均面臨虧損和滯停,巔峰時期的樂視總市值達到了1600多億,而如今只有143億,生態鏈的崩盤導致樂視無法正常的運行下去,外界對于賈躍亭還能否帶領樂視突出重圍并不好看。
2017年5月賈躍亭辭去樂視總經理職務,專任董事長一職,總經理由梁軍接任,同年6月13日,賈躍亭辭任樂視控股法人代表,轉讓給吳孟,7月6日,賈躍亭辭去樂視網董事長一職,出任樂視汽車生態全球董事長。7月21日,孫宏斌成為上市公司樂視網的董事長。
三個重要的時間節點,三個重要的步驟,徹底讓賈躍亭與樂視完全斷絕了任何紙面關系,成功放棄了這個自己親手建造的“帝國”控制權。
之后賈躍亭開了新的征程,離開中國,抵達美國,正式開啟他的造車之旅,賈躍亭說,“樂視之所以造汽車,是因為我一次一次被窗外的霧霾所震撼。”
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