此前,ofo小黃車公司不斷被曝出資金鏈緊張,整體裁員接近50%、管理層發生劇變、整個海外業務部門解散等負面消息,并且在新加坡的一個物流公司里,堆積如山的小黃車被低價甩賣,許多車輛還未投入使用,屬于全新,原因就是ofo未支付相關費用,當地的物流公司才做出賣車抵債的行為,由此可以證實,ofo小黃車的資金鏈確實緊張了。
正在ofo小黃車舉步維艱的時候,它的最大對手摩拜單車又來雪上加霜,前幾天,摩拜單車突然宣布,全國范圍內無門檻免押金騎車,這是摩拜單車為共享單車行業樹立了“0 門檻、0 負擔、0 條件”的免押新標準,摩拜單車全國運營城市超過2億用戶,都可以享受到摩拜零門檻免押金的服務,新用戶只需掃描車身二維碼,便可輕松騎行,已繳納押金的老用戶,可隨時申請退押金。
與此同時,摩拜還發布了新一代共享出行產品——摩拜助力車,摩拜助力車時速可達到20公里,讓大家的出行更加輕松便捷,ofo小黃車對此面臨極大的挑戰,在大家都以為小黃車快要黃了的時候,ofo小黃車卻緊急出招,勢必要打一個漂亮的翻身仗。
此次,ofo小黃車宣布,要重新拓展海外業務,并且由ofo創始人戴威直接負責,同時深化全球合作,優化海外團隊結構提高效益,實現海外運營的商業價值。
ofo小黃車在海外幾個國家的投放量已經超過了3000萬輛,如此大規模投放,可能會對ofo帶來一定的成本壓力,ofo此前在新加坡已經失敗過一次,創始人親自出山就能打個翻身仗么?大家會怎么看呢?
在 共享單車 市場趨穩之際,摩拜打算開辟新戰場。摩拜宣布發布新品“摩拜助力車”,據了解,助力車外形與摩拜自行車相似,時速可達到20km,致力于解決用戶3-5公里的出行問題。整
7月9日消息,備受矚目的小米集團今日正式在港交所主板掛牌,成為港股市場“同股不同權”創新試點的首家 上市 公司。小米集團開盤跌2.35%,報16.6港元,跌破17港元發行價。 據悉,小
6月21日注定要成為蘇寧和大潤發企業發展史的重要一頁:當天晚間,蘇寧宣布與大潤發簽署戰略合作備忘錄,雙方將圍繞中國大陸地區所有大潤發門店的家電3C專區進行深度合作經營。
據日本媒體報道,東芝(TOSHIBA)已決定在今年秋季之前將個人計算機(PC)業務出售給由郭臺銘主導的夏普(SHARP)。東芝PC如今以區區40億日元(約2.4億人民幣)價格賣掉,其實該公司
剛剛,小米集團在香港聯交所公布了 IPO 發售價及認購結果:發售價定在發行價區間(17-22港元/股)的下限——17港元/股,對應市值也將處于預計區間的下限——3803.94億港元(合約484
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