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　　財經365訊　今日，有消息稱樂視高層已經無法聯系到賈躍亭，記者就此傳聞向樂視求證，樂視控股傳播副總裁程時盛表示，失聯一事純屬失實，“我今天早上還在跟賈總匯報工作，賈總在美國這段時間，每天都要處理中美兩地事宜，工作時間長達16小時-18小時。”

　　程時盛透露，目前樂視控股及汽車相關業務高管與賈躍亭互動頻繁，幾乎每天都在進行密切溝通。“賈總白天與美國團隊溝通汽車生態的各項工作，晚上還要與國內高管進行視頻會議及微信溝通，指導和決策業務發展，推動各項債務問題的解決。”

　　實際上，樂視自供應鏈資金危機發生后，任何一點風吹草動都能成為各大平臺上的頭條。賈躍亭辭去上市公司CEO和董事長職位后，工作重心發生轉移。為緩解資金緊張，他還抵押了樂視汽車公司在美國的房產，希望藉此來加快造車步伐。

　　賈躍亭出差美國近一個月時間，全力推動汽車業務進展：前寶馬集團高級副總裁、i系列電動汽車項目負責人UlrichKranz出任FF的CTO；FF位于加州漢福德(Hanford)的FF91高端工廠于8月5日揭幕，并將繼續保有內華達APEX園區的土地，在北拉斯維加斯的長期生產制造計劃不變。這標志著FF離2018年底向市場交付第一臺量產車FF91的目標更近了一步。

　　與此同時，樂視非上市體系工作也在有序推進，金融機構欠款、供應商債務等都在積極解決中。樂視投資人透露，樂視非上市體系已經陸續償還金融機構160億貸款，尚有138.5億金融機構貸款未償還。　

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