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業(yè)內人士普遍認為，當前市場更多的是存量資金的重新配置，投資者風險偏好仍將受到壓制，在穩(wěn)健和防御的底倉基礎上，部分估值回落、質地較優(yōu)的個股值得關注，若市場情緒悲觀出現(xiàn)錯殺時，則是布局的好機會。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至昨日，A股最新動態(tài)市盈率按整體法計算為19.16倍，滬深兩市共有271只個股低于這一水平，其中，38只個股最新動態(tài)市盈率不足10倍。

　　具體來看，深南電A、華聯(lián)控股最新動態(tài)市盈率在5倍以下，分別為：4.32倍、4.93倍，此外，華夏銀行最新動態(tài)市盈率為5.86倍，民生銀行（6.04倍）、光大銀行（6.18倍）、興業(yè)銀行（6.21倍）、農(nóng)業(yè)銀行（6.27倍）、中國銀行（6.65倍）、浦發(fā)銀行（6.75倍）、工商銀行（6.76倍）、建設銀行（6.8倍）、長安汽車（6.8倍）、交通銀行、東湖高新(8.930, 0.16, 1.82%)（6.9倍）、平安銀行（6.93倍）等個股最新動態(tài)市盈率也處于低位。

　　分析人士指出，估值修復已經(jīng)成為尋找上漲股票的重要線索之一，其中，兩類股票值得重點關注：一是市場中顯著的估值洼地，因為一旦估值修復行情啟動，此類股票將是最明顯的受益者；二是權重股，大市值個股決定著市場估值中樞的運行方向以及運行空間，其后市的表現(xiàn)是決定市場全面估值修復行情能否啟動的關鍵因素。

　　從低估值個股數(shù)量占行業(yè)成份股比例來看，銀行、鋼鐵、房地產(chǎn)、交通運輸?shù)人拇笮袠I(yè)占比較高，成為估值洼地。而除交通運輸行業(yè)股票市值相對較低外，其他三個行業(yè)均是典型的高市值權重行業(yè)。

　　銀行股方面，統(tǒng)計顯示，行業(yè)內有20只個股最新動態(tài)市盈率低于19.16倍，占行業(yè)成份股總數(shù)的80%。值得一提的是，行業(yè)內有13只個股處于破凈狀態(tài)，包括華夏銀行、民生銀行、光大銀行、興業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、浦發(fā)銀行、工商銀行、建設銀行、交通銀行、平安銀行、中信銀行、北京銀行等個股最新動態(tài)市凈率均不足1倍。

　　平安證券表示，銀行板塊近期走勢較強，而銀行板塊目前整體估值依然處于低位，在行業(yè)整體資產(chǎn)質量預期持續(xù)轉好的情況下安全邊際充足，同時正值分紅季臨近，目前行業(yè)整體股息率為4.3%具備吸引力，板塊配置價值隨著風險偏好的轉換進一步凸顯。

本文“進入6月份，大盤維持震蕩走勢，市場成交額仍是制約指數(shù)走強的重要原因之一，個股表現(xiàn)相對分化”由財經(jīng)365首發(fā)，歡迎轉載，轉載請帶上本文鏈接。
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