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6月9日發布的《2016停車行業發展白皮書》顯示，內地機動車保有量去年突破2.95億輛，首尾排列可繞地球20圈。吳巧攝

　　今天發布的中國首份停車行業發展白皮書指出，內地機動車保有量去年突破2.95億輛，其中三分之二是汽車。若把這些機動車首尾排列，可繞地球20圈。若按去年停車供需缺口計算市場容量，內地停車行業需要投資17萬億元(人民幣，下同)。

　　6月9日，北京清華同衡規劃設計研究院聯合中國城市公共交通協會，發布了《2016停車行業發展白皮書》(簡稱“白皮書”)。這是中國首部全面展現城市停車行業發展歷程、發展政策、技術環境及區域特點的綜合研究報告。

    6月9日發布的《2016停車行業發展白皮書》顯示，去年全國市場停車消費總額約4000億元。吳巧 攝

　　白皮書指出，上世紀末，內地人均GDP超過2000美元，小汽車逐步進入家庭，停車供需矛盾開始顯現。到2009年，中國小汽車銷量位居全球第一。2016年，內地機動車保有量突破2.95億輛，其中三分之二是汽車。若把全國的機動車首尾排列，可繞地球20圈。

　　研究表明，車輛數與停車位的適宜比例是1:1.3，即每輛車平均需要1.3個停車位，包括一個居住車位、0.3個出行車位。

　　白皮書顯示，在內地大城市，機動車與停車位的比例整體“倒掛”，為1:0.8，也就是說并非每輛車都有車位。而在中小城市里，停車供需矛盾更加突出，為1:0.5，相當于每兩輛車共享一個停車位。

　　清華同衡是清華控股旗下唯一以城鄉規劃設計與研究咨詢為主業的成員企業。2014年，它成立了國內首家靜態交通規劃設計研究所，標志著停車場規劃設計作為一個獨立業務走向市常

　　白皮書分析，停車難現象在內地城市中普遍而突出，有多方面原因，包括停車設施配建不足、泊位建設缺乏監管；停車問題與城市交通政策缺乏有機結合，體制機制缺乏統籌；停車管理政策缺失或執行不力，造成車位平均利用效率低等。

　　白皮書認為，如果按照全國停車供需缺口計算市場容量，2016年，內地停車行業需要投資17萬億元。僅2016年，全國就核準了34支城市停車場建設專項債券、共495億元。去年，內地新增停車位540萬個，新建停車場項目約1.2萬個，內地市場停車消費總額4000億元。(完)

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